"สุริยะ" ตบปากฝ่ายค้าน อย่าจินตนาการว่า “แลนด์บริดจ์” จะเกิดขึ้นไม่ได้

22 ม.ค. 2567 ที่แขวงทางหลวงชนบทจังหวัดระนอง นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังการรับฟังบรรยายสรุปโครงการแลนด์บริดจ์ MR8 จังหวัดระนอง, โครงการแนวเส้นทางเลียบชายฝั่งทะเลอันดามัน ระนอง - สตูล ว่า ในปี 2545 นาย ทักษิณ ชิณวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ต้องการให้กระทรวงคมนาคมก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิเมื่อก่อสร้างเสร็จประเทศไทยเป็นศูนย์กลางภูมิภาค ซึ่งตั้งแต่วันนั้นจนถึงวันนี้ 20 ปีผ่านไปเราไม่มีโครงการใหญ่แบบนี้ เมื่อพิจารณาแล้ว นายเศรษฐา ทวีสิน เห็นว่าการที่ประเทศไทยจะสามารถยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของเราได้ เราจึงมีเรื่องแลนด์บริดจ์ขึ้นมา ซึ่งโครงการแลนด์บริดจ์นี้เป็นการศึกษาจากสำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ที่มีการศึกษาออกมาอย่างชัดเจน แต่ในหลักการของโครงการทางรัฐบาลจะลงทุนในส่วนของการเวนคืน ส่วนการลงทุนอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นการสร้างถนนการ สร้างรางรถไฟและการก่อสร้างอื่น ๆ เป็นการลงทุนของภาคเอกชนทั้งสิ้น


ดังนั้นที่มีการตั้งคำถามในสิ่งที่สนข.ศึกษาไว้นักลงทุนต่างประเทศจะเชื่อหรือไม่ ก็บอกได้เลยว่าหากเขาไม่เชื่อเขาก็ไม่มาลงทุน นอกจากนี้เมื่อครั้งนายกรัฐมนตรีลงพื้นที่ต่างประเทศก็ได้ไปประชาสัมพันธ์ในเรื่องนี้และพบว่ามีนักลงทุนจำนวนมากที่ให้ความสนใจ


"ส่วนที่มีคำถามจากสส.ฝ่ายค้านว่าเราจะไปหลอกนักลงทุนหรือไม่ ก็ตอบได้เลยว่านักลงทุนเราจะไปหลอกเขาได้หรือ โครงการนี้จะทำให้ GDP ของเราเพิ่มขึ้น 5-6% อีกทั้งจะมีการสร้างงานในพื้นที่ไม่ต่ำกว่า 200,000 ราย ฉะนั้นตนเข้าใจว่าฝ่ายค้านไม่ได้เห็นบรรยากาศที่เราไปเจอ จึงจินตนาการไปว่ามันเกิดไม่ได้" นายสุริยะกล่าว


นายสุริยะ กล่าวต่อว่า สำหรับการสร้างความเชื่อมั่นต่อนักลงทุนที่มีการถมทะเลกว่า 12,000 ไร่นั้น ตนให้นโยบายกับสนข.ไปว่า ต้องให้ความสำคัญต่อประชาชนในพื้นที่ สิ่งใดที่รับฟังมาแล้วแก้ไขได้ต้องหาวิธีแก้ไข อะไรที่คิดว่าเป็นสิ่งที่ประชาชนไม่เข้าใจก็ต้องอธิบาย ทั้งนี้หากภาคประชาชน และนักลงทุนทั้งหลายมีความเข้าใจก็จะเดินหน้าโครงการนี้ต่อไปได้


ส่วนทำไมถึงไม่การพัฒนาต่อจากท่าเรือเดิมที่มีอยู่ เพราะการเดินเรือผ่านช่องแคบมะละกา ใช้เวลานานและเกิดอุบัติเหตุบ่อย ส่วนท่าเรือระนองที่คนไม่มาใช้เพราะเล็กเกินไป ดังนั้นเมื่อต้องการที่จะสร้างในสิ่งที่นักลงทุนจากทั่วโลกให้ความสนใจเราต้องสร้างพื้นที่ให้ใหญ่ ส่วนเรื่องผลกระทบ ต่อท่าเรือเล็กต่าง ๆก็จะต้องไปหารือกันต่อในเรื่องของการเยียวยา


"ตอนนี้ฝ่ายค้านเขาไม่เชื่อว่าคนจะมาลงทุนนั่นคือประเด็นหลัก ซึ่งทางกระทรวงคมนาคมกับสภาพัฒน์ได้มีการพูดคุยกันอยู่แล้ว แต่ตอนนี้เราต้องการที่จะสร้าง Mega Project เพื่อจะยกขีดความสามารถในภาคใต้ซึ่งเป็นพื้นที่ที่สำคัญ และไม่กลับโปรเจคนี้เราเห็นแล้วว่ามีการเติบโตทางด้านการสร้างงานทางด้านเศรษฐกิจที่จะเติบโตขึ้น แต่ฝ่ายค้านพยายามบอกว่าเรื่องนี้ไม่สามารถเกิดขึ้นได้เพราะการลงทุนมันไม่คุ้ม ซึ่งนักลงทุนทั้งหมดจะต้องมีการแข่งขันการลงทุน และจะได้ผลตอบแทนที่ดีต่อภาครัฐ ซึ่งเราบอกแล้วว่าหากใครให้ผลตอบแทนต่อเราดีที่สุดเราก็จะให้คน ๆ นั้น" นายสุริยะกล่าว

นายสุริยะ ยังกล่าวว่า สำหรับค่าชดเชยให้กับประชาชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ถ้าโครงการนี้เริ่มต้นขึ้นก็จะเริมการเยียวยาได้ ส่วนประชาชนที่ไม่มีเอกสารสิทธิ ก็ต้องแยกการเยียวยาออกอีกแบบ ซึ่งได้มีการหารือกันกันต่อ


ในช่วงท้ายบรรยากาศเป็นไปด้วยความตึงเครียด เนื่องจากผู้สื่อข่าวท้องถิ่น ตั้งคำถามถึงการเวนคืนที่ดิน และความคุ้มค่าว่าจะมีนักลงทุนมาลงทุนจริงหรือไม่ โดยนายสุริยะ ตอบยังมีอารมณ์ว่า “ถ้าไม่เป็นจริงนะครับ ทำไมทางเอกชนมาขอลงทุน หรือจะมาพบ อันนี้เป็นคำตอบชัดเจนอยู่แล้ว ว่าข้อมูลของสนข. เป็นจริงหรือไม่”


นายสุริยะ ชี้นิ้วขึ้น พร้อมกล่าวว่า จริงหรือไม่นั้นตัดสินโดยนักลงทุน เมื่อนักลงทุนอย่างบริษัทใหญ่ที่สุดในโลก เศรษฐีของอินเดียเขาจะมา มันเป็นคำตอบที่จริงกว่าที่ตนพูด