การบินไทยกางแผนเร่งเคลียร์กระเป๋าตกค้างและปรับลดเที่ยวบิน 30-40% ภายใน 72 ชั่วโมง

ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทย แถลงขอโทษผู้โดยสาร พร้อมกางแผนเร่งเคลียร์กระเป๋าตกค้างและปรับลดเที่ยวบิน 30-40% ภายใน 72 ชั่วโมง พร้อมโต้ข่าวลือพนักงานประท้วง ยืนยันเร่งแก้ปัญหาวิกฤตหน้างานอย่างเต็มที่

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)เปิดแถลงข่าวด่วนถึงสถานการณ์ปัญหาการปฏิบัติการบินและกระเป๋าเดินทางตกค้างที่ท่าอากาศยาน โดยได้กล่าวขอโทษผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พร้อมระบุว่า ทางการบินไทยได้แก้ไขปัญหาด้วยการสั่งลดกำลังการผลิตลง ยกเลิก และควบรวมเที่ยวบิน พร้อมทั้งโอนย้ายผู้โดยสารไปยังสายการบินอื่นเพื่อบรรเทาผลกระทบ

สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากกรุงเทพฯ ซึ่งเดิมมีอยู่ประมาณ 110 กว่าเที่ยวบินต่อวัน ได้มีการปรับลดลงประมาณ 30 กว่าเที่ยวบิน หรือคิดเป็นสัดส่วนราว 30-40% ของกำลังการผลิตทั้งหมด ทั้งนี้เพื่อปรับปรุงระบบการปฏิบัติการ (Operation) ให้สามารถกลับมารับมือและให้บริการได้ตรงเวลามากยิ่งขึ้น

นายชายยังได้ชี้แจงถึงประเด็นที่ว่าเหตุใดสายการบินอื่นจึงไม่ได้รับผลกระทบดังกล่าว หรือได้รับผลกระทบน้อยกว่า โดยระบุว่าเป็นเพราะประเทศไทยเป็นฐานการผลิตหลัก (Home Base) ของการบินไทย ทำให้กิจกรรมทุกอย่างต้องกลับมาลงที่กรุงเทพฯ ซึ่งแตกต่างจากสายการบินอื่นที่ไม่ต้องโหลดสินค้าและบริการลงที่กรุงเทพฯ แต่จะไปโหลดของลงที่ต้นทางของตนเอง ทำให้สามารถบินกลับได้รวดเร็วกว่าและมีกิจกรรมน้อยกว่าการบินไทย อย่างไรก็ตาม การบินไทยจำเป็นต้องยอมรับความจริงและลดขีดความสามารถของตนเองลงชั่วคราว เพื่อให้เที่ยวบินที่เหลืออยู่สามารถให้บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพและตรงเวลามากขึ้น

สำหรับปัญหากระเป๋าเดินทางที่ตกค้าง ณ บริเวณท่าอากาศยาน ซึ่งขณะนี้ยังมีจำนวนสะสมอยู่ที่ประมาณ 5,600 ใบ ขณะนี้กำลังเร่งดำเนินการเคลียร์กระเป๋าออกจากสายพานด้านในมาไว้ด้านนอก เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถติดต่อมารับกระเป๋าได้สะดวกยิ่งขึ้น โดยได้รับการสนับสนุนความร่วมมือจากทางการท่าอากาศยาน (คอท., กอย.) รวมถึงกำลังพลจากกองทัพอากาศและกระทรวงกลาโหมรวมประมาณ 100 นาย เข้ามาช่วยสนับสนุนการจัดการคลังสินค้าและเคลื่อนย้ายกระเป๋า พร้อมกันนี้ยังได้ตั้งเป้าหมายที่จะเคลียร์กระเป๋าตกค้างทั้งหมดและเซ็ตระบบให้เป็นศูนย์ (Set Zero) ภายใน 72 ชั่วโมง โดยจะมีการอัปเดตข้อมูลผ่านทาง Facebook Page และเว็บไซต์ของบริษัทฯ ว่าเที่ยวบินใดสามารถมารับกระเป๋าได้ที่เทอร์มินัลหลัก พร้อมทั้งมีการจัดส่งกระเป๋าผ่านผู้ประกอบการขนส่ง 3 ราย (รวมบริษัท ไปรษณีย์ไทย ที่ทางท่าอากาศยานช่วยประสานงานมาให้)

ในส่วนของปัญหาด้านบุคลากรและพนักงานหน้างาน นายชายยอมรับว่าพนักงานต้องเผชิญกับความเหนื่อยล้าเนื่องจากปฏิบัติงานติดต่อกันมาถึง 3 วันแล้ว ทางบริษัทฯ จึงได้ดึงพนักงานจากสำนักงานใหญ่ (Back Office) เข้ามาเสริมกำลังช่วยเคลียร์พื้นที่ตั้งแต่วันก่อนหน้า พร้อมทั้งมีมาตรการให้แรงจูงใจ (Incentive) และให้ผู้บริหารแต่ละระดับลงพื้นที่ติดตามดูแลปัญหาของพนักงาน เพื่อช่วยแก้ไขปัญหาเฉพาะบุคคลและพาพนักงานกลับเข้าสู่ระบบการทำงาน

นอกจากนี้ ยังพบปัญหาคอขวดในส่วนของแรงงานที่มีทักษะเฉพาะทาง เช่น โหลดมาสเตอร์ (Load Master) ที่ต้องคอยดูแลข้างเครื่อง ซึ่งจากเดิมควรมีประมาณ 45 คน แต่ปัจจุบันเหลือเพียงประมาณ 20 คนเท่านั้น ทางผู้บริหารจึงต้องเร่งติดตามและดึงตัวพนักงานกลุ่มนี้กลับเข้าระบบโดยเร็ว

สำหรับการเยียวยาผู้โดยสาร ทางการบินไทยเตรียมจัดตั้งโต๊ะเพื่อพิจารณาจ่ายค่าชดเชย (Compensation) ทั้งในส่วนของกระเป๋าเดินทางที่ล่าช้าและกรณีเที่ยวบินที่เกิดความล่าช้า (Delay) โดยจะมีกระบวนการจัดตั้งจุดบริการรองรับทั้งภายนอกและภายในอาคารผู้โดยสารให้แล้วเสร็จภายในช่วงบ่ายของวันนี้

ทั้งนี้ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร การบินไทย ได้กล่าวปฏิเสธกระแสข่าวในสื่อสังคมออนไลน์ที่ระบุว่าปัญหาดังกล่าวเกิดจากการประท้วงของพนักงาน หรือการจ้างแรงงานภายนอก (Outsource) โดยยืนยันอย่างหนักแน่นว่าพนักงานไม่มีเจตนาร้ายในลักษณะดังกล่าว แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นมาจากข้อจำกัดทางปฏิบัติการและภาระงานของพนักงานระดับปฏิบัติการในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบหนักเกินกว่าที่คาดการณ์ไว้ ซึ่งฝ่ายบริหารไม่ได้นิ่งนอนใจและกำลังเร่งระดมสรรพกำลังในการแก้ไขปัญหาอย่างเต็มที่