ขร.เดินหน้า “ตั๋วร่วม” เคาะเพดานค่ารถไฟฟ้า 45 บาท พร้อม 8 มาตรการดึงคนกรุงใช้ระบบราง

กรมการขนส่งทางราง เร่งผลักดันนโยบาย “ตั๋วร่วม” เคาะเพดานค่าโดยสารรถไฟฟ้า 45 บาท ลดภาระค่าครองชีพ-แก้ปัญหาการจัดเก็บค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน พร้อมเปิด 8 มาตรการจูงใจให้คนกรุงหันมาใช้ระบบรางแทนรถยนต์

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดการประชุมรับฟังความคิดเห็นโครงการศึกษาการกำหนดอัตราค่าโดยสารร่วม หรือ Common Fare เพื่อวางโครงสร้างราคาใหม่ให้รถไฟฟ้าทุกสายเชื่อมโยงเป็นโครงข่ายเดียวกัน

โดยสาระสำคัญของมาตรการนี้ คือการกำหนดเพดานอัตราค่าโดยสารสูงสุดไว้ที่ไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว และจุดสำคัญที่สุดคือการ “ยกเลิกการเรียกเก็บค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน” เมื่อผู้โดยสารต้องเปลี่ยนสายหรือเปลี่ยนผู้ให้บริการ ซึ่งจะช่วยให้ค่าเดินทางสมเหตุสมผลและจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งมวลชนมากขึ้น

ด้านนายอธิภู จิตรานุเคราะห์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง ระบุว่า ในช่วงที่ยังอยู่ระหว่างการศึกษาและเปลี่ยนผ่านนี้ มาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน 40 บาท สำหรับรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดง จะยังคงดำเนินการต่อไป เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้รับประโยชน์อย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางรางยังได้นำเสนอ 8 มาตรการส่งเสริมเพื่อเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง หรือ Modal Shift อาทิ การพัฒนาบัตรโดยสารรายเดือนและระบบสมาชิกสำหรับนักเรียนนักศึกษา การสร้างความร่วมมือกับองค์กรขนาดใหญ่ให้สิทธิประโยชน์แก่พนักงาน รวมถึงกิจกรรมออกกำลังกายสะสมแต้มแลกส่วนลดค่าโดยสาร

ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางรางจะรวบรวมข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน เพื่อจัดทำเป็นข้อเสนอเชิงนโยบายที่ชัดเจน ก่อนเสนอต่อกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี เพื่อให้เกิดการใช้งานจริงที่คล่องตัวและเป็นธรรมต่อทั้งผู้ให้บริการและประชาชน