คลังจ่อชง ครม.เคาะขึ้นภาษีนำเข้ารถ EV เป็น 30%

การปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตสำหรับรถอีวี ล่าสุด กระทรวงการคลัง เคาะ ปรับขึ้นภาษีสำหรับรถที่นำเข้าทั้งคัน จาก 10% เป็น 30 % ส่งผลรถอีวีนำเข้าจะมีราคาแพงขึ้น ตัวอย่างถ้าเป็นรถราคา 1 ล้านบาท ราคาแพงขึ้นไม่ต่ำกว่า 2 แสนบาททันที ทั้งนี้เพื่อปกป้องผู้ผลิตที่มีฐานการผลิตในประเทศ และกระตุ้นค่ายรถเร่งตั้งโรงงานผลิตในไทย เริ่ม 1 มกราคม 70


โดยเรื่องนี้ ได้รับการเปิดเผยจากแหล่งข่าวกระทรวงการคลังว่า เตรียมเสนอ ครม. ปรับขึ้นภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ที่นำเข้าทั้งคัน จากเดิมเก็บอยู่ที่ประมาณ 10% ปรับขึ้นเป็นไม่ต่ำกว่า 30% โดยคาดว่าจะเสนอเรื่องให้คณะรัฐมนตรีพิจารณาได้ภายใน 2 สัปดาห์นี้ และจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 เป็นต้นไป โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกระตุ้นให้ค่ายรถยนต์ที่นำเข้า เร่งตั้งโรงงานผลิตในประเทศ แลที่สำคัญะเพื่อปกป้องผู้ผลิตรถยนต์ที่ลงทุนในไทยอยู่แล้ว


และการปรับขึ้นภาษีครั้งนี้ จะไม่ส่งผลกระทบต่อรถยนต์ EV ที่มีฐานการผลิตในประเทศ ซึ่งจะยังคงจำหน่ายในราคาเดิม ส่วนรถอีวี นำเข้าจะมีราคาแพงขึ้น ตัวอย่างถ้าเป็นรถราคา 1 ล้านบาท เดิมจะเสียภาษี 10% หรือ 1 แสนบาท แต่หากขึ้นภาษีใหม่ไปเป็น 30% กว่า จะทำให้ราคารถแพงขึ้นไม่ต่ำกว่า 2 แสนบาททันที


ขณะเดียวกันมีการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ของค่ายรถญี่ปุ่น เลขาธิการ BOI ได้ออกมาเปิดเผยว่า ได้อนุมัติคำขอส่งเสริมการลงทุนของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ด้วยเม็ดเงินลงทุน 1,490 ล้านบาท เพื่อการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตสำหรับรถอีวี


ล่าสุด กระทรวงการคลังเคาะ ปรับขึ้นภาษีสำหรับรถที่นำเข่าทั้งคัน จาก 10% เป็น 30 % เพื่อปกป้องผู้ผลิตที่มีฐานการผลิตในประเทศ และกระตุ้นค่สายรถเร่งตั้งโรงงานผลิตในไทย เริ่ม 1 มกราคม 70 (FCEV) รุ่น New Hilux เป็นครั้งแรกในประเทศไทย ที่ โรงงานโตโยต้าบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา มีกำลังการผลิต 3,000 คันต่อปี คาดว่าจะเริ่มสายการผลิตได้ในเดือนธันวาคม 2570 โดยในระยะแรกจะผลิตเพื่อส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศทั้งหมด โดยเฉพาะยุโรป ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์


การขยายการลงทุนครั้งนี้ ตอกย้ำว่าโตโยต้า ยังคงมองไทยเป็นพันธมิตรเชิงยุทธศาสตร์ และกำลังยกระดับไทยไปสู่ฐานเทคโนโลยีใหม่ ตอกย้ำศักยภาพไทยในฐานการผลิตยานยนต์แห่งอนาคต และการเปลี่ยนผ่านสู่เทคโนโลยีพลังงานสะอาด