'ศุภณัฐ' ห่วงทางด่วนเลี้ยวหักศอก สุดอันตราย แม้มี 'ป้ายเตือนความเร็ว-สโลว์เลน'

‘สส.แบงค์‘ ไม่สบายใจ ทางด่วน ’เลี้ยวหักศอก‘ เชื่อม ONE BANGKOK-ถนนวิทยุ บอก มองยังไงก็อันตราย มีตึกบดบังการมองเห็น-รถบนทางด่วนบางช่วงวิ่งเร็วมาก เผย กทพ.แจง มีป้ายบอกความเร็ว และ slow lane ช่วย

วานนี้ (4 มี.ค. 67) ศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส. กทม เขต 9 (จตุจักร-บางเขน-หลักสี่) พรรคก้าวไกล ได้ทวีตข้อความ ระบุว่า

[#เลี้ยวหักศอก #ทางด่วนเฉลิมมหานคร เตรียมเปิดให้ใช้ 15 มีนาคมนี้]

บางท่านที่ใช้ทางด่วนมาจากเส้นพระราม 4 อาจจะเห็นแล้วว่า มีการก่อสร้างทำทางเลี้ยวซ้ายเพื่อออกจากทางด่วน และเชื่อมกับ ONE BANGKOK และเชื่อมกับถนนวิทยุ รวมถึงสร้างด่านเก็บเงินเข้าทางด่วนเพิ่มอีกจุด เพื่อระบายรถจากวิทยุไม่ต้องผ่านพระราม 4 ก็ไปขึ้นทางด่วนได้เลย

เมื่อวานผมขับไปดูจุดนี้มา 2 รอบ พบว่า ทางออก มองอย่างไรก็อันตราย เพราะเป็นเลี้ยวที่หักศอก ทั้งมีตึกบดบังวิสัยทัศน์การมองเห็นพอดี และรถบนทางด่วนบางช่วงเวลาก็วิ่งไวมาก ทำให้กังวลว่าจะเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย

วันนี้ ไปพบการทางพิเศษ จึงแจ้งเรื่องความเหมาะสม รูปแบบของทางออก การหักเลี้ยว ความเหมาะสมของตำแหน่งเลี้ยว ซึ่ง กทพ.แจ้งว่า ทางออกตรงนี้ มีป้ายบอกความเร็ว และมี slow lane ช่วย

แต่ผมมองไงไม่สบายใจ เลยนำมาแชร์ให้ครับ เผื่อท่านใดผ่านบ่อยๆ ช่วยลองพิจารณาว่า ทางออกตรงนี้ ดูแล้วมันอันตรายมากน้อยขนาดไหนนะครับ

------------