สปช.จี้กรมท่าฯ แก้ปัญหาผู้รับเหมาทิ้งงานสนามบินตรัง 1.2 พันล้าน ปล่อยหลังคารั่ว เพดานพัง

เครือข่ายภาค ปชช.บุกสนามบินตรัง จี้กรมการท่าฯ กล้าบอกเลิกสัญญาสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่ งบ 1.2 พันล้าน เชื่อผู้รับเหมาคงทิ้งงานงวดสุดท้ายไปแน่แล้ว ย้ำให้รีบทำต่อก่อนทุกอย่างจะพังไปมากกว่านี้

เมื่อวันที่ 21 ต.ค.67 เครือข่ายชมรมเสียงประชาชน (สปช.) จังหวัดตรัง นำโดย นายรัตน์ ภู่กลาง ประธาน สปช.ตรัง และ นายจิรศักดิ์ ควนจันทร์ แกนนำ สปช.ตรัง ได้เดินทางมายังสำนักงานท่าอากาศยานนานาชาติตรัง เพื่อติดตามสอบถามความคืบหน้าการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานนานาชาติตรังหลังใหม่ มูลค่ากว่า 1,200 ล้านบาท พร้อมเร่งรัดให้เร่งก่อสร้างให้แล้วเสร็จ

เนื่องจาก สปช.ตรัง ได้ติดตามและห่วงใยต่อความล่าช้าที่ได้ส่งผลกระทบต่อประชาชนและเศรษฐกิจของจังหวัดตรังเป็นอย่างมาก หลังเกิดปัญหาผู้รับเหมาทิ้งงานในงวดสุดท้าย ทั้งที่ก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมส่งงวดงานและเบิกจ่ายไปแล้วกว่า 98% จนผ่านกำหนดเวลาส่งมอบงานตามสัญญาจ้างมานานกว่า 6 เดือนแล้ว ทำให้อาคารผู้โดยสารมีสภาพชำรุดทรุดโทรม ฝนตกหลังคารั่วลงมาทำให้ฝ้าเพดานพัง สายไฟห้อยระโยงระยาง น้ำเจิ่งนองพื้นอาคาร

นอกจากนี้งานปรับภูมิทัศน์ภายในอาคาร งานจัดสวน ปลูกต้นไม้ตกแต่ง พบว่า ต้นไม้ต่างๆ มีสภาพแห้งเหี่ยวตายทั้งหมด ทำให้หลายหน่วยงานต่างเข้ามาตรวจสอบ รวมทั้งสำนักงานป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.)

ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 21 สิงหาคมที่ผ่านมา กรมท่าอากาศยาน ร่วมกับจังหวัดตรัง โดยมี นายทรงกลด สว่างวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง และผู้แทนกรมท่าอากาศยาน ผู้แทน บริษัท สแปน คอนซัลแตนท์ จำกัด และ ผู้แทน บริษัท เดฟินิท เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแทนท์ จำกัด ได้เปิดห้องประชุมบนศาลากลางจังหวัดตรัง ร่วมแถลงชี้แจงกรณีดังกล่าวว่า สาเหตุเนื่องมาจากผู้รับจ้างขาดสภาพคล่องจนไม่สามารถทำงานต่อได้ โดยได้แก้ปัญหาด้วยการเรียกเอกชนผู้รับจ้างมาสอบถาม โดยผู้รับจ้างยืนยันจะกลับเข้ามาทำงานต่อให้แล้วเสร็จ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่ปรากฏผู้รับจ้างกลับเข้ามาดำเนินการอย่างใด

ต่อมาคณะ สปช.ตรัง ได้เดินทางไปยังพื้นที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ท่าอากาศยานนานาชาติตรัง ที่ก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2562 เป็นระยะเวลากว่า 5 ปีแล้ว แต่ยังก่อสร้างไม่แล้วเสร็จ โดยพบว่า ตั้งแต่ซุ้มถนนทางเข้า ได้ถูกทิ้งร้าง ไร้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย มีเศษขยะ และสุนัขจรจัดใช้เป็นที่หลับนอน นอกจากนี้ยังพบว่า ไร้กล้องวงจรปิด มีเพียงเสาและกล่องเปล่าสำหรับใส่กล้อง (ดัมมี่) เท่านั้น ขณะที่เสาและกล่องใส่กล้องวงจรปิดบางส่วน ได้หักล้มกองอยู่กับพื้น ขณะที่ตัวอาคารก็พบว่า สีหลังคาที่เป็นสีฟ้าได้ซีดจางลงตามระยะเวลา พื้นที่โดยรอบมีหญ้าขึ้นรก มีเพียงป้ายไม้กั้นระบุข้อความห้ามเข้า ตั้งไว้เท่านั้น

นายรัตน์ ภู่กลาง ประธาน สปช.ตรัง บอกว่า ได้มาตรวจอาคารที่พักผู้โดยสารสนามบินนานาชาติตรังที่สร้างไม่เสร็จ ทำให้ประชาชนเสียประโยชน์ที่ควรจะได้ ซึ่งขณะนี้เหลือเพียงงวดงานสุดท้ายแค่ 34 ล้านบาท ขณะที่ผู้รับเหมาก็รอโดนปรับส่งงานล่าช้าตามสัญญาอยู่ที่ประมาณ 100 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าคงหนีหรือทิ้งงานอย่างแน่นอน เนื่องจากระยะเวลาผ่านสิ้นสุดสัญญามาประมาณ 6 เดือนแล้ว และกว่าผู้รับเหมารายเดิมจะมาปรับรูปแบบการก่อสร้างใหม่ ต้องใช้เวลาอีกหลายเดือน

จึงขอให้กรมการท่าอากาศยานเร่งรัดงาน เพราะขณะนี้จังหวัดตรังมีนักท่องเที่ยวมาใช้บริการน้อย ส่วนใหญ่จะเป็นคนตรังถึง 50% และคนจังหวัดใกล้เคียง อย่างพัทลุง และสตูล อีกราว 50% เพราะสนามบินตรังขาดความพร้อม สร้างไม่เสร็จ และอาคารท่าอากาศยานใหม่ก็มีปัญหาความทรุดโทรมไปเรื่อยๆ

ด้าน นายจิระศักดิ์ ควนจันทร์ แกนนำ สปช.ตรัง กล่าวว่า ด้วยความเป็นห่วงของภาคประชาชนจังหวัดตรัง เมื่อทราบข่าวว่า มีการทิ้งงานในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินนานาชาติตรังหลังใหม่ ในงบประมาณ 1,200 ล้านบาท ซึ่งแบ่งงวดงานเป็น 58 งวด และผู้รับเหมากลับมาทิ้งงานในงวดสุดท้าย ทั้งที่ปริมาณงานเหลืออยู่แค่ 2% เท่านั้น และคาดว่าในขณะนี้ค่าปรับพุ่งเป็น 150 ล้านบาทแล้ว ขณะที่มีหลักประกันสัญญาให้รัฐยึดได้อยู่แค่ 50 ล้านบาท โอกาสที่ผู้รับเหมารายเดิมจะกลับมาทำต่ออีกนั้นเป็นไปไม่ได้แน่นอน

จึงอยากเร่งรัดให้เจ้าของสัญญาคือ กรมการท่าฯ เจ้าของงบประมาณ ควรจะรีบบอกเลิกสัญญา แล้วมาจัดตั้งงบประมาณใหม่ มาจัดการหาผู้รับจ้างรายใหม่ เพื่อให้อาคารผู้โดยสารสนามบินนานาชาติตรังหลังนี้สำเร็จ จะมารออยู่แบบนี้ไม่ได้ เพราะความล่าช้าทำให้เกิดความเสียหายอย่างมาก

“ที่สำคัญภาพลักษณ์ของจังหวัดตรังในทุกวันนี้ ไม่ว่าจะทำอะไร ผู้รับเหมาทิ้งงานร้างหมด ล่าสุดประธานสปช.ตรัง ก็ได้ไปติดตามเรื่องการก่อสร้างอาคารผู้ป่วยนอก (OPD) ของโรงพยาบาลตรัง ที่ทิ้งร้างมากว่า 13 ปี ซึ่งล่าสุด (21 ต.ค.67) ทราบว่า ทางจังหวัดได้ประกาศหาผู้รับจ้างเรียบร้อยแล้ว และจะได้ผู้รับจ้างในวันที่ 25 ตุลาคมนี้ ถ้าหากว่ามัวแต่รอกัน ไม่กล้าที่จะยกเลิก หรือบอกเลิกสัญญากับผู้รับเหมารายเดิม ผมก็เชื่อว่าอาคารนี้จะร้างอีกนาน ฉะนั้นจึงอยากเรียกร้องว่าเจ้าของโครงการว่า ควรจะมีความกล้าหาญในการตัดสินใจ ส่วนพี่น้องชาวจังหวัดตรังก็พร้อมที่จะช่วยกันดูแลเพื่อความเจริญของจังหวัด”

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับโครงการก่อสร้างปรับปรุงท่าอากาศยานนานาชาติตรัง มีโครงการรวมทั้งสิ้น 4 โครงการ คือ 1.โครงการเสริมความแข็งแรงทางวิ่ง ก่อสร้างทางขับและลานจอดเครื่องบิน พร้อมระบบไฟฟ้าสนามบิน วงเงิน 678,400,000 บาท ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว 2.โครงการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ท่าอากาศนานาชาติยานตรัง วงเงิน 1,200 ล้านบาท มีอาคารพื้นที่ขนาด 30,000 ตารางเมตร รองรับผู้โดยสารได้ 1,200 คน/ชั่วโมง หรือ 3.4 ล้านคน/ปี มีสะพานเทียบเครื่องบิน 2 ชุด ลานจอดรถยนต์ 1,000 คัน และสิ่งอำนวยความสะดวกประกอบอาคารอื่นๆ ความคืบหน้าโครงการ 98.34%

3.โครงการก่อสร้างต่อเติมความยาวทางวิ่ง พร้อมระบบไฟฟ้าสนามบิน และองค์ประกอบอื่นๆ วงเงิน 1,775,721,600 บาท ความคืบหน้าโครงการ 35.87% และ 4.งานเวนคืนที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ วงเงิน 868,861,534 บาท ปัจจุบันได้ดำเนินการประกาศบัญชีรายละเอียดอสังหาริมทรัพย์เบื้องต้น เพื่อดำเนินการเจรจาซื้อขายและกำหนดเงินค่าทดแทนครั้งที่ 2/2567 (บัญชีที่ 4) แล้ว เมื่อวันที่ 16 สิงหาคมที่ผ่านมา ความคืบหน้าโครงการ 31%