กทม. ร่วม วช. หาแนวทางลดค่าฝุ่น PM2.5 หลังพบต้นตอหลักจากรถยนต์-โรงงาน

ปัญหาหมอกควันและฝุ่น PM 2.5 เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นประจำเมื่อเข้าสู่ช่วงฤดูหนาว โดยเฉพาะพื้นที่เมืองใหญ่อย่างกรุงเทพมหานคร ล่าสุด กรุงเทพมหานครได้ร่วมกับนักวิจัยจากสำนักงานการวิจัยแห่งชาติ นำข้อมูลการศึกษาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 มาปรับใช้กับมาตรการเดิม ตั้งเป้าลดการเผาไหม้กทม. และปริมณฑลให้เป็นศูนย์


เวทีเสวนาเตรียมพร้อมรับมือ PM 2.5 ด้วยวิจัยและนวัตกรรม จัดขึ้นโดยสำนักงานการวิจัยแห่งชาติ หรือวช. และกรุงเทพมหานคร เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและส่งต่อข้อมูลวิจัยและนวัตกรรม มาใช้แก้ปัญหาค่าฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 ในพื้นที่ กรุงเทพมหานคร ซึ่งมักเกิดขึ้นเป็นประจำในช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายนของทุกปี


นักวิจัยจาก วช. ได้นำเสนอข้อเท็จจริงของสภาพฝุ่น PM 2.5 ไปในทิศทางเดียวกัน โดยพบว่าสาเหตุหลักเกิดจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์จากรถยนต์ และโรงงานอุตสาหกรรม


หากพิจารณาในรายพื้นที่ ข้อมูลงานวิจัยของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี ระบุว่าพื้นที่ริมถนนในเขตดินแดงมีสัดส่วนของ PM 2.5 มาจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงรวมกันถึง 52% ส่วนพื้นที่ทั่วไปในย่านอารีย์ส่วนใหญ่เป็นการเผาไหม้ชีวมวล เช่น การประกอบอาหาร 24% ส่วนพื้นที่อุตสาหกรรมย่านบางนากว่า 40% เกิดจากฝุ่นทุติยภูมิที่เป็นปฏิกริยาเคมีขององค์ประกอบโดยรอบ ประกอบกับค่าฝุ่นละอองจากจังหวัดโดยรอบ


ขณะเดียวกันระดับความสูงและช่วงเวลาก็มีผลต่อปริมาณของค่าฝุ่นละออง ข้อมูลจากกลุ่มวิจัยวิทยาศาสตร์บรรยากาศ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เปิดเผยว่าข้อมูลจาก KU Tower ที่ใช้ติดตามสภาพอากาศ พบว่าฝุ่นในช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน เป็นฝุ่นที่ต่างจากช่วงอื่น จากความเข้มข้นที่ลอยสูงกว่าที่ระดับ 110 เมตรเหนือพื้นดิน ทำให้เกิดอุณหภูมิผกผันในแต่ละช่วงเวลาจนส่งผลต่อปริมาณ PM 2.5 ในแต่ละวัน


ผู้อำนวยการสำนักงานการวิจัยแห่งชาติ ระบุว่า ความร่วมมือนี้จะนำองค์ความรู้การป้องกันและการจัดการปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็กเสนอเป็นคำแนะนำต่อร่างแผนปฏิบัติการแก้ไขปัญหา PM 2.5 ในเขต กทม.ปี 2566 ภายใต้แผนปฏิบัติการขับเคลื่อนวาระแห่งชาติ


กรุงเทพมหานครได้เตรียมพร้อมแผนเผชิญสถานการณ์ค่าฝุ่นละอองขนาดเล็ก โดยกำหนดค่ามาตรฐานใหม่ของเขตกทม.ให้อยู่ที่ 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร จากเดิม 50 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร โดยใช้แผนติดตามเฝ้าระวังจากเครือข่าย 557 จุด และจะเพิ่มเป็น 1000 จุดในเร็วๆ นี้ พยากรณ์ล่วงหน้าและกำจัดต้นตอ เช่น โรงงานอุตสาหกรรม และ รถยนต์ รวมทั้งลดการเผาพื้นที่ทางการเกษตรให้ได้ทั้งหมด หากค่า PM2.5 เกินกว่า 37.6 ขึ้นไปก็พร้อมปรับแผนเผชิญเหตุในทันที


นายขจิต ชัชวานิชย์ ปลัดกรุงเทพมหานคร ระบุว่า กทม. ตั้งเป้าลดการเผาไหม้ให้เป็นศูนย์ โดยร่วมมือกับจังหวัดในเขตปริมณฑลให้สำเร็จภายในปี 2566 นี้


ทั้งนี้ นักวิจัยมองว่าแนวทางของกรุงเทพมหานครมาถูกทางแล้ว โดยมีข้อเสนอเช่นเดียวกับมาตรการที่วางไว้ สำหรับประชาชนสามารถเข้าไปตรวจสอบสภาพอากาศประจำวันของกรุงเทพได้ผ่านแอปพลิเคชั่น air bkk หรือ รายงานปัญหาต้นตอของฝุ่น PM2.5 ได้ผ่านทราฟฟี่ฟองดูว