เรือสินค้าถูกโจมตีด้วยวัตถุระเบิด จม 2 ลำ ใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ พบเสียชีวิต 1 คน

เรือสินค้าติดธงสิงคโปร์และเรือบรรทุกตู้สินค้าขนาดเล็ก ถูกโจมตีด้วยวัตถุระเบิด จม 2 ลำ ใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ พบเสียชีวิต 1 ราย

สำนักงานการเดินเรือและท่าเรือสิงคโปร์ (MPA) แถลงว่า เรือลำดังกล่าวได้รับความเสียหายและเกิดไฟไหม้บนเรือ ก่อนจะจมลงในเวลาต่อมา โดยลูกเรือทั้ง 21 คนได้รับการอพยพออกจากเรืออย่างปลอดภัย และไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ ทั้งนี้ เรือ GFS Pride เดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันอังคารที่ 13 ตุลาคม

ส่วนเรือลำที่สองคือ เรือ Cape Dao ซึ่งติดธงแอนติกาและบาร์บูดา โดยข้อมูลจากองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ระบุว่า เรือจมลงใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ หลังถูกโจมตีด้วยวัตถุคล้ายกระสุนหรือขีปนาวุธ ตั้งแต่วันที่ 23 กันยายนที่ผ่านมา

แหล่งข่าวด้านการเดินเรือระบุว่า เหตุการณ์โจมตีนี้ทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 1 คน ส่วนลูกเรือคนอื่น ๆ ได้รับการอพยพออกจากเรือทันทีหลังเกิดเหตุ

จากการวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางทะเลของ IMO เรือ GFS Pride และ Cape Dao ถือเป็นเรือลำที่ 2 และ 3 ที่จมลงทะเลนับตั้งแต่สงครามระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา

สำนักงานการเดินเรือและท่าเรือสิงคโปร์แสดงความกังวลอย่างยิ่งต่อการโจมตีเรือพาณิชย์ในช่องแคบฮอร์มุซอย่างต่อเนื่อง พร้อมระบุว่า การโจมตีดังกล่าวเป็นการกระทำที่ไม่มีเหตุอันควร ไม่อาจยอมรับได้ และเป็นการละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศ

ด้านบริษัท MARISKS ซึ่งให้บริการบริหารจัดการความเสี่ยงทางทะเล ระบุว่า เหตุการณ์ล่าสุดตอกย้ำถึงภัยคุกคามที่ยังคงมีต่อเรือพาณิชย์ที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยภัยคุกคามไม่ได้จำกัดอยู่เฉพาะเรือบรรทุกน้ำมันเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมถึงเรือบรรทุกตู้สินค้าและเรือบรรทุกสินค้าเทกอง ซึ่งต่างได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงเช่นกัน

แม้ที่ผ่านมา อิหร่านและสหรัฐฯ จะมุ่งโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันเป็นหลัก แต่เรือขนส่งสินค้าและเรือบรรทุกตู้สินค้าก็ตกเป็นเป้าหมายเช่นกัน โดยมีทั้งเรือที่ได้รับความเสียหายจนไม่สามารถเดินทางต่อได้และเรือที่จมลง

ก่อนหน้านี้ ในเดือนมีนาคม เรือบรรทุกตู้สินค้า Safeen Prestige ซึ่งติดธงมอลตา ถูกโจมตีด้วยวัตถุคล้ายกระสุนหรือขีปนาวุธ ก่อนจะจมลงทางตอนเหนือของช่องแคบฮอร์มุซ ต่อมาในเดือนเมษายน กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) ได้โจมตีและยึดเรือบรรทุกตู้สินค้า MSC Francesca ด้วย

เหตุการณ์ล่าสุดนี้สะท้อนให้เห็นว่า ความเสี่ยงต่อการเดินเรือพาณิชย์ในช่องแคบฮอร์มุซกำลังขยายวงกว้าง ครอบคลุมเรือขนส่งสินค้าหลายประเภท และอาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน การขนส่งพลังงาน และการค้าโลก