4 ต.ค. 2567
กรมการขนส่งทางบก แจง กมธ.คมนาคม เผย ผู้ตรวจความปลอดภัย รถบัส เป็นญาติเจ้าของรถ
กมธ.คมนาคม ถกด่วนกรณีรถบัสทัศนศึกษาไฟไหม้ เชิญอธิบดีกรมบนส่งทางบกและคณะมาชี้แจง ซึ่งได้ข้อมูลใหม่ที่น่าสนใจหลายประเด็น
ในการประชุมคณะกรรมาธิการ (กมธ.) การคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ที่มีนายครูมานิตย์ สังข์พุ่ม สส.สุรินทร์ พรรคเพื่อไทย เป็นประธาน กมธ. วันนี้มีวาระสำคัญในการหารือกรณีรถบัสนักเรียนจังหวัดอุทัยธานีไฟไหม้ ซึ่งเป็นเรื่องที่แทรกเข้ามาเร่งด่วน มีการเชิญนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก และคณะมาชี้แจง ซึ่งหนึ่งในคณะ คือ นายชีพ น้อมเศียร ผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมยานยนต์
สำหรับบรรยากาศในการประชุม ปรากฏว่ากรรมาธิการที่เป็นตัวหลักในการซักถาม คือ นายพีระเดช ศิริวันสาณฑ์ สส.นครสวรรค์ พรรคภูมิใจไทย และนายชัชวาล อภิรักษ์มั่นคง สส.ขอนแก่น พรรคประชาชน โดยได้ซักถามถึงการตรวจสอบจำนวนถังก๊าซภายในรถ ที่พบว่ามีถึง 11 ถัง เกินจากที่แจ้งไว้ว่ามีเพียง 6 ถัง / อีก 5 ถังที่เกินมา เพิ่มเข้ามาในขั้นตอนไหน การตรวจสภาพรถเป็นการตรวจทิพย์หรือไม่ เป็นไปได้อย่างไรที่ผู้ตรวจสอบสภาพรถจะไม่เห็นจำนวนถังที่เกินมา รวมถึงการจดทะเบียนครั้งแรกตั้งแต่ปี 2513 และมีการจดทะเบียนอีกครั้งในปี 2561 ได้มีการดัดแปลงสภาพไปมากเพียงใด
โดยนายพีระเดช บอกว่า ปี 2513 ผมยังไม่เกิดเลย มีอะไรคงเดิมบ้างในรถคันนี้ และเราต้องนับอายุของรถจากเวลาใดกันแน่และต่อมา นายพีระเดช ได้ทักท้วงว่า สิ่งที่ถามไปว่ารถคันนี้จดทะเบียน 2 ครั้ง ต้องเริ่มนับตั้งแต่ปีไหน ยังไม่ได้คำตอบ
ทำให้ นายชีพ ได้ชี้แจง ว่า รถจดทะเบียนครั้งแรกเมื่อปี 2513 และมีการจดทะเบียนอีกครั้งในปี 2561 ซึ่งระยะเวลาค่อนข้างจะยาวนาน ด้วยหลักเกณฑ์ที่รถยังสามารถใช้งานอยู่ได้ สิ่งที่ยังคงอยู่คือโครงคลัสซีรถ และนำเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพที่ดีกว่าใส่เข้าไป เปลี่ยนตัวถังเปลี่ยนเก้าอี้และติดตั้งอุปกรณ์ปรับอากาศ หากมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงแล้ว เจ้าของรถก็จะให้วิศวกรตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงเพื่อจะนำมาตรวจสภาพและจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกได้
นายชีพ ยังกล่าวว่า ในส่วนของผู้ประกอบการบริษัทชินบุตร พบว่า ใบผู้ประกอบการขนส่ง มีรถในกำกับดูแล 2 คัน ซึ่งหนึ่งในนั้นคือคันที่ประสบอุบัติเหตุ เบื้องต้นทางกรมการขนส่งได้ระงับใบประกอบอนุญาต เพราะรถอีกคันก็ไม่สามารถใช้งานได้ และอยู่ระหว่างการตรวจสอบเพราะมีลักษณะรถที่ใกล้เคียงกัน ซึ่งขนส่งจังหวัดได้ออกคำสั่งให้เอารถมาตรวจ ที่จังหวัดลพบุรี เพราะมีเครื่องมือที่พร้อมกว่าซึ่งคาดว่าน่าจะนำเข้ามาตรวจประมาณ 14.00 -15.00 น.
ซึ่งตอนหลัง นายจิรุตม์ อธิบดีกรมขนส่ง ระบุว่า รถอีกคันของบริษัทฯ มีการติดตั้งถังก๊าซแบบเดียวกัน
ทั้งนี้ อธิบดีกรมขนส่งทางบก ระบุว่า คนที่ต้องรับผิดชอบในเรื่องถังก๊าซเกินจำนวน ประกอบด้วย
1.ผู้ประกอบการหรือเจ้าของรถ เบื้องต้นได้มีการพักใช้ใบอนุญาตจนกว่าผลสอบสวนจะออก
2.คนขับรถ ให้พักใบอนุญาตจนกว่าจะสอบสวนเสร็จ ถ้ามีความผิดก็เพิกถอนใบอนุญาต
3.วิศวกรผู้ตรวจสอบถังแก๊ส ระงับการดำเนินการทั้งหมด
4.บุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (TSM) ซึ่งกรมได้ให้หยุดปฏิบัติหน้าที่และดึงตัวเข้ามาทำงานที่กรมการขนส่งทางบก ซึ่งพบว่าเป็นคนในครอบครัวเดียวกันกับบริษัทชินบุตร ซึ่งได้ระงับใบอนุญาตเป็นผู้จัดการด้านความปลอดภัยแล้ว เพราะมีความบกพร่องในหน้าที่ที่ปล่อยให้เกิดเหตุได้
รับชมทางยูทูบที่ : https://youtu.be/BtPpu3FisuE
โดย olan_l
3 ต.ค. 2567
97 views
EP อื่นๆ
4 ต.ค. 2567
4 ต.ค. 2567
4 ต.ค. 2567
4 ต.ค. 2567
4 ต.ค. 2567
4 ต.ค. 2567
4 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567
3 ต.ค. 2567