เศรษฐกิจ
'สุริยะ' แย้มนโยบายเก็บค่ารถติด ถนนสายหลัก กทม. หนุนคนใช้รถไฟฟ้า 20 บาททุกสาย
16 ต.ค. 2567
2.7K views
เมื่อวานนี้ (15 ต.ค.67) นายพิชัย ชุณหวชิร รองรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า นางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการให้กระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคม ร่วมกันศึกษาการกำหนดค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เพื่อลดค่าใช้จ่ายการเดินทางของประชาชน ลดปัญหาสิ่งแวดล้อม และแก้ปัญหาการจราจรติดขัด
เบื้องต้น กระทรวงการคลังจะเร่งศึกษาการตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน โดยคาดว่าจะใช้เงินราว 2-3 แสนล้านบาท สำหรับซื้อสัมปทานรถไฟฟ้าทุกสาย เพื่อให้สามารถเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าในราคา 20 บาทได้ แต่ต้องศึกษาวิธีการและความคุ้มค่า รวมถึงแหล่งที่มาของเงินทุน
ขณะที่นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ระหว่างรอผลการศึกษา จะใช้เงินจากส่วนแบ่งรายได้จากการให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ของ รฟม. มาชดเชยค่าโดยสารให้ประชาชนไปก่อน โดยตั้งเป้าหมายให้ประชาชนได้ใช้บริการรถไฟฟ้า 20 บาททุกสายภายในเดือนกันยายน 2568
พร้อมกันนี้จะหารือกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ว่า หากค่าโดยสารถูกลง จะทำให้มีคนมาใช้บริการรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นหรือไม่
โดยโมเดลที่มีการพูดคุยกัน ซึ่งอ้างอิงจากที่ สนข. เคยศึกษาไว้ร่วมกับสำนักงานองค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศของเยอรมัน (GIZ) ประจำประเทศไทย คือการเก็บจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจราจรคับคั่ง (Congestion charge) ซึ่งตอนนี้กำลังพูดคุยกับผู้เกี่ยวข้องอยู่ แต่คาดว่าจะมีการเก็บในถนนเส้นที่มีรถไฟฟ้าพาดผ่าน ซึ่งเบื้องต้นพบว่า ตามผลการศึกษาเดิมที่ทำไว้ ศึกษาถนนทั้ง 6 เส้นมีปริมาณจราจรรวมกันประมาณ 700,000 คัน/วัน หากเก็บคันละ 50 บาท
โดยคาดว่า จะมีการเก็บค่าธรรมเนียม ที่ถนนที่อยู่ใจกลางกรุงเทพฯ เช่น สุขุมวิท เพชรบุรี สีลม รัชดาภิเษก ที่มีการจราจรคับคั่ง
แท็กที่เกี่ยวข้อง สุริยะจึงรุ่งเรืองกิจ ,เก็บค่ารถติด ,รถไฟฟ้า
