สังคม

“เรือประมง” เตรียมเข้าพบรัฐบาล โอดน้ำมันแพง เจอปัญหารอบด้าน หวังช่วยตรึงราคาน้ำมันเขียว

3 ชั่วโมงที่แล้ว

21 views

สมาคมการประมงแห่งประเทศไทย เตรียมเข้าพบรัฐบาลพรุ่งนี้ (18 มี.ค.69) หวังช่วยตรึงราคาน้ำมันเขียวต่อไป ซ้ำเจอปัญหารอบด้าน ราคาสัตว์น้ำจากเพื่อนบ้านทะลักเข้ามาตีตลาดไทย หากสู้ต้นทุนไม่ไหวคงต้องจอดเทียบท่า

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผู้ประกอบการ และไต๋เรือประมงพาณิชย์ในจังหวัดตรัง ต่างเร่งกันออกไปเติมน้ำมันเขียวที่ยังพอมีเหลืออยู่ในสต็อกราคาลิตรละ 32 บาท ซึ่งรัฐบาลช่วยตรึงราคาเอาไว้ก่อนหน้านี้ เพราะหากวันใดน้ำมันเขียวในสต็อกเดิมหมดลง พวกเขาก็ต้องออกไปเติมน้ำมันในราคาใหม่ ที่ล่าสุดมีการแจ้งปรับขึ้นราคาแล้ว ตั้งแต่วันที่ 17 มีนาคม เช่น ฝั่งอ่าวไทย ประกาศปรับขึ้นราคาเป็นลิตรละ 37 บาท

ส่วนฝั่งอันดามัน ประกาศปรับขึ้นราคาเป็นลิตรละ 34-35 บาท และอาจจะมีการปรับขึ้นเรื่อยๆ หากรัฐบาลไม่ช่วยตรึงราคา ทำให้เชื่อว่าเรือประมงพาณิชย์จะสู้ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นไม่ได้ ขณะที่ราคาสัตว์น้ำทะเลก็มีราคาตกต่ำสวนทางกับต้นทุน แถมยังมีสัตว์น้ำจากประเทศเพื่อนบ้าน เช่น พม่า ทะลักก็เข้ามาตีตลาดไทยด้วย ฉะนั้น หากปล่อยให้น้ำมันเขียวลอยตัวเช่นนี้ หลายรายอาจจะต้องหยุดทำประมง

นายณรงค์ ไต๋เรือประมงพาณิชย์ จากแม่กลอง จังหวัดสมุทรสงคราม บอกว่า ตนเองออกเรือแต่ละครั้งประมาณ 13-15 วัน ใช้น้ำมันประมาณ 20,000 ลิตร หากรัฐบาลไม่ช่วยตรึงราคาน้ำมันเขียวต่อไป คิดว่าเรือคงต้องจอด ส่วนตัวลูก 4 คน เรียนจบแล้ว หนี้สินเหลือไม่มาก แต่คนอื่นอาจต้องแบกรับหนี้สินต่อไป และแรงงานก็ต้องถูกเลิกจ้าง

ด้าน นายสฤษฎ์พัฒน์ นายกสมาคมการประมงกันตัง บอกว่า ขณะนี้มีเรือประมงพาณิชย์จดทะเบียนในจังหวัดตรัง ประมาณ 200 ลำ เหลือทำประมงจริงๆ ประมาณ 120 ลำ ที่เหลือจอด เพราะสู้ต้นทุนที่สูงขึ้นไม่ได้ แถมตอนนี้น้ำมันก็ทั้งแพงและขาดแคลน ขณะที่สินค้าเคมีภัณฑ์ต่างๆ ก็เริ่มขาดตลาด เช่น สีทาเรือ กาว น้ำมันเครื่องจาระบี เป็นต้น แต่ราคาสินค้าสัตว์น้ำกลับต่ำกว่าทุน ขณะที่เรือประมงพื้นบ้าน ก็ประสบปัญหาไม่มีน้ำมันเขียว ทั้งถูกจำกัดน้ำมันใส่แกลลอน และยังขาดแคลนอีกด้วยเช่นกัน

ดังนั้น ในวันที่ 18 มีนาคมนี้ สมาคมการประมงแห่งประเทศไทย ซึ่งมีตัวแทนจากหลายจังหวัด เตรียมเข้าพบ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ ผู้อำนวยการศูนย์ติดตามสถานการณ์สู้รบในตะวันออกกลาง เพื่อปรึกษาหารือในการแก้ปัญหาหลายด้าน โดยเฉพาะเรื่องปัญหาพลังงาน เพราะน้ำมันเป็นต้นทุนหลักของการทำประมง

นอกจากนี้ ยังมีปัญหาราคาสัตว์น้ำจากประเทศเพื่อนบ้านที่ทะลักเข้ามาตีตลาดไทย หรือปัญหาด้านการต่อใบอนุญาตทำงานของแรงงานข้ามชาติ ที่กระทรวงแรงงานเปลี่ยนระเบียบใหม่ ทำให้ยุ่งยาก ใช้เวลานาน 22-30 วัน ทำให้เพิ่มภาระและค่าใช้จ่ายให้แก่ผู้ประกอบการ เป็นต้น สมาคมการประมงฯ จึงเตรียมเข้าพบตัวแทนรัฐบาล เพื่อให้เร่งแก้ปัญหาเหล่านี้โดยด่วน

แท็กที่เกี่ยวข้อง  เรือประมง ,ราคาน้ำมัน

คุณอาจสนใจ

Related News