สังคม
พิษโควิด-19 กับตันเครื่องบินขาดรายได้หลังต้องหยุดงาน ผันตัวมาขับแกร็บฟู๊ดหารายได้เสริม
23 เม.ย. 2563
1.8K views
ผลกระทบการระบาดโควิด-19 ทำให้สายการบินทั่วโลกได้รับผลกระทบอย่างหนัก บางสายการบินระงับการบินไม่มีกำหนด ส่งผลให้กัปตันสายการบินและลูกเรือได้รับผลกระทบอย่างหนัก วันนี้มีตัวอย่างกัปตันสายการบินแห่งหนึ่ง ที่ต้องผันตัวเองมาหารายได้เสริม ด้วยการขี่รถจักรยานยนต์ให้บริการฟู๊ด เดลิเวอรี่ และให้บริการขับรถยนต์ส่วนบุคคล
ทีมข่าวมีโอกาสได้พูดคุยทางโทรศัพท์กับ กัปตันฐานันดร์ ขันธทัตบำรุง กัปตันสายการบินแห่งหนึ่ง ที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 โดยตรง ทำให้สายการบินต้องระงับการบินชั่วคราวจนกว่าสถานการณ์จะกลับสู่ปกติ และสั่งพักงาน พนักงานของบริษัท รวมถึงกัปตันและลูกเรือเป็นเวลา 6 เดือน โดยให้เงินช่วยเหลือต่อเดือน ร้อยละ 25 ของเงินเดือน
กัปตันฐานันดร์ เล่าว่าตนเองทำอาชีพนักบินมากว่า 18 ปี เจอวิกฤติทั้งน้ำท่วม และปัญหาทางการเมือง แต่ไม่มีครั้งไหนที่วิกฤติรุนแรงเท่ากับครั้งนี้ สายการบินทั่วโลกได้รับผลกระทบเหมือนกันหมด สำหรับสายการบินที่กัปตันทำงานอยู่นั้น สั่งพักงานเป็นเวลา 6 เดือน ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ โดยทางสายการบิน ได้ให้เงินช่วยเหลือช่วงพักงานจำนวนหนึ่ง คือเงินเดือนร้อยละ 25 จากเงินเดือนปกติ แต่เป็นที่รู้กันอยู่แล้ว ว่ารายได้หลักของกัปตันและลูกเรือ จะอยู่ที่เบี้ยเลี้ยงการบินต่อละครั้ง ซึ่งเท่ากับว่ารายได้ส่วนนั้นหายไป 100 เปอร์เซ็นต์ ถ้านำเงินเดือนและเบี้ยงเลี้ยงมารวมกัน เท่ากับรายได้ต่อเดือนหายไป 90 เปอร์เซ็นต์
ทำให้จึงตัดสินใจหายรายได้เสริม ด้วยการขับแกร๊บ เดลิเวอรี่ และ ให้บริการขับรถยนต์ส่วนบุคคล ทำ 2 อย่างสลับกันไป ถ้าแดดร้อน ฝนตกก็ให้บริการขับรถยนต์ส่วนบุคคล แต่ช่วงนี้คนสั่งอาหารออนไลน์กันเยอะ จึงเลือกขี่รถจักรยานยนต์ ให้บริการแกร๊บ เดลิเวอรี่ เพราะงานเยอะกว่าให้บริการรถยนต์ แต่ต้องยอมรับว่าขับแกร๊บ เดลิเวอรี่ เหนื่อยกว่าการขับเครื่องบิน หรือให้บริการรถยนต์ส่วนบุคคลมาก แต่ก็ต้องทำในภาวะวิกฤติแบบนี้ ดีกว่าไม่มีรายได้เข้าบ้านเลย
กัปตันฐานันดร์ เริ่มให้บริการรถยนต์ส่วนบุคคล และบรอการฟู๊ดเดลิเวอรี่ ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ จนถึงปัจจุบันเป็นเวลาเกือบ 2 เดือน ขับทุกวัน 7 วัน ตั้งแต่ประมาณ 10 โมงเช้า จนถึงประมาณ 2 ทุ่ม แม้รายได้จะไม่เพียงพอกับรายจ่าย แต่ก็เป็นการหารายได้ประคองในช่วงวิกฤตินี้ไปก่อน การให้บริการรถยนต์ส่วนบุคคล บางวัน ไม่มีรายได้แม้แต่บาทเดียว เพราะคนไม่เดินทาง บางวันก็ได้ 300 หรือ 500 เคยได้มากสุดก็วันละ 2,000 กว่าบาท แต่ก็นานๆจะมีแบบนี้สักวัน ตอนนี้ทั้งนักบินและลูกเรือที่รู้จักกัน ก็พยายามหารายได้เสริม ทั้งขี่รถจักรยานยนต์ให้บริการฟู๊ด เดลิเวอรี่ และให้บริการขับรถยนต์ส่วนบุคคล เหมือนที่กัปตันทำ ซึ่งตอนนี้ในกลุ่มงานรับงาน Delivery by Pilot&Crew มีสมาชิกอยู่ที่ 138 คน ส่วนคนอื่นๆก็มีทั้งทำอาหารขาย ขายของออนไลน์ ถ้าใครรายได้ไม่พอรายจ่ายจริงๆ ของมีค่าอะไรในบ้าน ก็ต้องขายไปก่อน เพราะยังไม่รู้ว่าการระบาดโควิด 19 จะจบลงเมื่อไร แต่ส่วนตัวคิดว่าเราน่าจะต้องอยู่ในภาวะแบบนี้ อีกนาน
แท็กที่เกี่ยวข้อง
