การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเวทีรับฟังความเห็นจากหลายภาคส่วน ต่ออนาคตสถานีรถไฟหัวลำโพง หลังมีข้อถกเถียงมาก่อนหน้านี้ว่าจะหยุดเดินรถเข้าสถานีหัวลำโพงหรือไม่ กระทรวงคมนาคม ยืนยันสถานีรถไฟหัวลำโพงจะไม่ถูกปิด แต่จะลดบทบาท ด้วยการลดขบวนรถไฟจาก 188 ขบวนต่อวัน เหลือเฉพาะขบวนชานเมือง22 ขบวนต่อวัน

ล่าสุดมีความชัดเจนว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย จะคงขบวนรถไฟชานเมืองไว้ 22 ขบวน จากขบวนทั้งหมดที่เคยมี 188 ขบวนต่อวัน แต่อดีตผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และผู้ร่วมเวทีอีกหลายคนไม่เห็นด้วยที่จะไม่มีขบวนรถไฟทางไกลเข้าหัวลำโพง เพราะกระทบประชาชน แต่จะทำเช่นนั้นได้ก็ต่อเมื่อโครงข่ายรถไฟสายสีแดง

รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง ยืนยันในระหว่างเวทีรับฟังความเห็นอนาคตสถานีรถไฟหัวลำโพง เมื่อบ่ายวันนี้ว่าสถานีรถไฟหัวลำโพง ตั้งแต่ 23 ธันวาคมนี้ ขบวนรถไฟที่จะวิ่งเข้าสถานีรถไฟหัวลำโพง จะเหลือเพียงขบวน ชานเมือง 22 ส่วนขบวนรถไฟเพื่อพาณิชย์ และทางไกลทั้งหมด จะมีต้นทางเริ่มต้นและสิ้นสุดที่บางซื่อ แนวทางนี้เป็นไปตามแผนงานการลดบทบาทหัวลำโพง เพื่อใช้สถานีกลางบางซื่อเต็มศักยภาพ และลดปัญหาจราจร ซึ่งเป็นหนึ่งในหัวใจสำคัญที่สร้างรถสายสีแดง

ขณะที่รักษาการกรรมการผู้จัดการบริษัทเอสอาร์ที แอสเสท จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทลูกที่การรถไฟตั้งขึ้นเพื่อให้บริหารสินทรัพย์โดยเฉพาะที่ดินที่ไม่ใช่ทางรถไฟ ระบุว่าหัวลำโพง จะถูกสร้างเป็น mix use เป็นย่านเศรษฐกิจและพิพิธภัณฑ์มีชีวิตและมีแผนพัฒนา 5 จุดสำคัญที่คงไว้คือ อนสาวรีย์ช้าง 3 เศียร ที่เป็นกิโลศูนย์ของการเดินรถไฟ อาคารสถานีอายุ 105 ปี  อนุสรณ์ปฐมฤกษ์ ตึกบัญชาการรถไฟ และตึกแดง ส่วนพื้นที่อื่นก็อยู่ในแผนการพัฒนา


ขณะที่รองปลัดกระทรวงคมนาคมเห็นว่า ในอนาคตจะมีรถไฟส่วนต่อขยาย จากบางซื่อมาถึงหัวลำโพง โดยเป็นขชวนรถใต้ดิน เพื่อเลี่ยงจุดตัดกับถนนที่เป็นปัญหาจราจร

บนเวทีวันนี้มีผู้ไม่เห็นด้วยต่อแผนลดบทบาทสถานีรถไฟหัวลำโพงในตอนนี้ เช่นอดีตผู้ว่าการรถไฟฯ ที่เห็นว่ายังจำเป็นต้องเดินรถไฟทุกขบวนเข้าสถานีรถไฟหัวลำโพง จนกว่าโครงข่ายสายสีแดงจะแล้วเสร็จ ไม่เช่นนั้นจะกระทบผู้โดยสาร และเห็นว่าสถานีกลางบางซื่อ อาจยังไม่พร้อมทั้งหมดในทันที จึงมีรถเข้าไปที่หัวลำโพงก่อน

ขณะที่สส.พรรคก้าวไกล แสดงความเห็นว่าการเร่งลดทอนบทบาทหัวลำโพง เป็นความผิดพลาด และเห็นว่าการเร่งสร้างส่วนที่เชื่อมต่อระหว่างบางซื่อมาหัวลำโพงควรแล้วเสร็จก่อนการย้ายหัวลำโพงดว้ยซ้ำ


ความคิดเห็นในเวทีวันนี้เป็นส่วนหนึ่งที่จะถูกกระทรวงคมนาคมจะนำไปพิจารณาภายใน 2 สัปดาห์ เพื่อกำหนดความชัดเจนของสถานีหัวลำโพง ซึ่งตอนนี้ชัดเจนว่าจะตั้งแต่ 23 ธันวาคมเป็นต้นไป จะมีรถไฟชานเมือง 22 ขบวนวิ่งเข้า-ออกสถานีรถไฟหัวลำโพง ส่วนที่เหลือจะเริ่มต้นและส้นสุดที่บางซื่อเท่านั้น