ทอ.จัดพิธีรับร่าง 2 นักบินอย่างสมเกียรติ ปูนบำเหน็จพิเศษ 7 ขั้น พร้อมขอพระราชทานยศสูงขึ้น

เหตุเครื่องบินเครื่องบินโจมตี AT-6TH สังกัดฝูงบิน 411 กองบิน 41เชียงใหม่ตก และส่งผลให้ นักบินจำนวน 2 คน เสียชีวิตในขณะปฏิบัติหน้าที่ นักบิน 2 นาย คือ นาวาอากาศตรี สมัชชา คุณมาศ (ครูการบิน) นักบินที่ 1 และเรืออากาศโท กรวิชญ์ เจนคิด นักบินที่ 2



เมื่อคืนที่ผ่านมา กองทัพอากาศจัดเครื่องบินลำเลียง C-130 รับร่างนักบินผู้เสียชีวิต จากท่าอากาศยาน กองบิน 41 และจัดกองทหารเกียรติยศรับร่างนักบินผู้เสียชีวิตอย่างสมเกียรติ ณ ท่าอากาศยานทหาร 2 กองบิน 6 ดอนเมือง จากนั้นเคลื่อนร่างนักบินผู้เสียชีวิตไปยังโรงพยาบาลภูมิพลฯ



ทั้งนี้พลอากาศเอก เสกสรร คันธา ผู้บัญชาการทหารอากาศ ได้แสดงความเสียใจต่อครอบครัว และญาติของผู้เสียชีวิต โดยสั่งการให้คณะกรรมการสอบสวนอากาศยานอุบัติเหตุด้านนิรภัยการบิน กองทัพอากาศ เข้าพื้นที่เพื่อรวบรวมข้อมูล และตรวจสอบสาเหตุของอุบัติเหตุดังกล่าว



พร้อมทั้งได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการด้านสิทธิกำลังพล ให้แก่ญาติและครอบครัวของผู้เสียชีวิตอย่างเต็มที่ โดยเบื้องต้น กองทัพอากาศได้พิจารณาปูนบำเหน็จพิเศษ 7 ขั้น พร้อมทั้งขอพระราชทานยศสูงขึ้นเป็น "พลอากาศโท" ให้แก่ นาวาอากาศตรี สมัชชา คุณมาศ และขอพระราชทานยศสูงขึ้นเป็น "พลอากาศตรี" ให้แก่ เรืออากาศโท กรวิชญ์ เจนคิด



ทางด้าน พลอากาศโท จักรกฤษณ์ ธรรมวิชัย โฆษกกองทัพอากาศ เปิดเผยว่า เหตุการณ์ครั้งนี้เกิดขึ้น เมื่อเวลา 10.20 น. เครื่องบินโจมตีแบบที่ 8 (AT-6TH) สังกัดฝูงบิน 411 กองบิน 41 จำนวน 1 เครื่อง ประสบอุบัติเหตุระหว่างปฏิบัติภารกิจการฝึกบิน ค้นหาและช่วยชีวิตในพื้นที่การรบ (Combat Search and Rescue) ณ อำเภอจอมทอง จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นพื้นที่การฝึกของกองทัพอากาศ จากเหตุการณ์ดังกล่าว ส่งผลให้นักบินจำนวน 2 คน เสียชีวิตในขณะปฏิบัติหน้าที่ ทั้งนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อประชาชนหรือทรัพย์สินของประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียง



ภายหลังเกิดเหตุ พลอากาศเอก เสกสรร คันธา ผู้บัญชาการทหารอากาศ สั่งการให้หน่วยที่เกี่ยวข้องเข้าควบคุมพื้นที่เกิดเหตุทันที พร้อมทั้งมอบหมายให้คณะกรรมการสอบสวนอากาศยานอุบัติเหตุกองทัพอากาศลงพื้นที่เพื่อดำเนินการตรวจสอบหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุอย่างละเอียด รอบคอบ เป็นไปตามระเบียบ และมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินอย่างเคร่งครัด เพื่อให้ได้ข้อสรุปที่ถูกต้องและสามารถนำไปใช้ในการปรับปรุงและพัฒนามาตรการความปลอดภัยด้านการบินให้มีประสิทธิภาพสูงสุดต่อไป



สำหรับเครื่องบิน AT-6TH เป็นเครื่องบินโจมตีที่เพิ่งบรรจุเข้าประจำการที่ฝูงบิน 411 กองบิน 41 เมื่อเดือนกันยายน 2568 ทั้งหมด 8 ลำ จากที่มีการจัดซื้อรวม 12 ลำ เพื่อทดแทนเครื่องบินฝึกขับไล่ L-39 ZA/ART ที่ปลดประจำการ จุดเด่นคือระบบควบคุมที่คล้ายกับเครื่องบินขับไล่แบบ F-16 ช่วยให้นักบินปรับตัวได้ง่ายขึ้น เสริมสร้างขีดความสามารถของกองทัพอากาศ เพื่อภารกิจที่หลากหลาย อาทิ

- การโจมตีทางอากาศ

- การลาดตระเวนติดอาวุธ

- การช่วยเหลือค้นหาและกู้ภัย

- การสนับสนุนภาคพื้นดิน

- การปราบปรามยาเสพติดและป้องกันชายแดน

- การช่วยเหลือประชาชน เช่น ควบคุมไฟป่าและบรรเทาสาธารณภัย



โดยนักบินไทยชุดแรก 8 นาย ได้ผ่านการฝึกอบรมกับเครื่องบินโจมตี AT-6TH ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา ทั้งในด้านการบิน การใช้อาวุธ และการบำรุงรักษา และผ่านการรับรองความเชี่ยวชาญในฐานะครูการบินและนักบินทดสอบ



ขณะที่ในโซเชียลมีการแชร์คลิป 1 ในนักบิน คือ นาวาอากาศตรีสมัชชา คุณมาศ ตำแหน่งครูการบิน ซึ่งเป็นนักบินที่1 ขณะกำลังอธิบายสมรรถนะของเครื่องบิน AT-6TH โดยนาวาอากาศตรีสมัชชา ชื่อเล่นAT-6TH เรียกว่า วูล์ฟเวอรีน หลังจากเปิดตัวเครื่องเมื่อปีที่แล้วด้วย พร้อมกับอธิบายป้ายชื่อ ติดหน้าอก ว่ามัทฉะ เป็นเพราะตัวเองชื่อ สมัชชา แล้วได้ทุนไปเรียนต่อที่ญี่ปุ่น ซื่อไทยก็ไปพ้องกับคำว่า "มัทฉะ" เลยใช้ชื่อนี้เป็นนามเรียนขาน นักบิน นาวาอากาศตรีสมัชชา ยังเปิดเผยเหตุผลที่อยากเป็นนักบินด้วยว่า เป็นความฝันมาตั้งแต่เด็กๆ เพราะมีคุณพ่อเป็นทหารอากาศ เห็นคุณพ่อเป็นแบบอย่าง

รับชมทางยูทูบที่ : https://youtu.be/OvufWInjxlE