“สุริยะ” สั่งระงับทางด่วน 7 วัน การทางพิเศษ รับหูแท่งหล่อย่านพระราม 2 ชำรุดหล่นทับแรงงานดับ

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กรณีวันนี้ (15 ธ.ค. 2566) เมื่อเวลา 16.40 น. เกิดเหตุแบบหล่อหัวเสา (Pier head) ที่อยู่ในระหว่างการยกแบบเหล็กออกจากพื้นที่ก่อสร้างเพื่อเคลียร์พื้นที่โครงการก่อสร้างทางพิเศษพระราม3 - ดาวคะนอง–วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตกกรุงเทพมหานคร สัญญาที่ 1 ร่วงลงภายในพื้นที่ก่อสร้างฯ เป็นเหตุให้คนงานก่อสร้างที่ปฏิบัติงานอยู่ด้านล่างเสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บ 1 รายนั้น ตนต้องขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งกับครอบครัวผู้เสียชีวิต และผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ในครั้งนี้



ทั้งนี้ ได้สั่งการให้ กทพ. เยียวยาต่อผู้ที่ได้รับผลกระทบอย่างเต็มที่ รวมถึงสั่งหยุดการก่อสร้างเป็นระยะเวลา 7 วัน พร้อมทั้งเร่งตรวจสอบรายละเอียดข้อเท็จจริง และวิเคราะห์สาเหตุที่เกิดขึ้นโดยผู้วิศวกรผู้เชี่ยวชาญ เพื่อกำหนดแนวทางการป้องกันในอนาคต โดยให้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมาย ซึ่งหากพบว่าผู้รับจ้างละเลยการปฏิบัติตามมาตราการความปลอดภัย ให้ดำเนินการลงโทษผู้รับจ้างต่อไป



อย่างไรก็ตาม ได้กำชับให้ทุกหน่วยงานไปตรวจสอบทุกโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ดำเนินการโดยคำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุด เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้นอีก และไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ หรือผลกระทบด้านความปลอดภัยต่อประชาชนผู้ใช้ทางด้วย



สำหรับโครงการก่อสร้างทางพิเศษพระราม3 - ดาวคะนอง–วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตกกรุงเทพมหานคร สัญญาที่ 1 ซึ่งสถานที่เกิดเหตุ อยู่ภายในไซต์งานก่อสร้าง บริเวณเกาะกลางของทางคู่ขนาน (ขาเข้า) บริเวณ กม.11+800 (ช่วงหน้าถนนพระราม 2 ซอย 83) โดยเหตุเกิดจากหูหิ้วสำหรับเกี่ยวยกแบบเหล็กขาด ขณะกำลังใช้รถเครนยกเคลื่อนย้าย ทำให้แบบหล่อร่วงสู่พื้นที่ก่อสร้าง และโดนคนงานก่อสร้างที่ปฏิบัติงานอยู่ด้านล่าง



นอกจากนี้ ทีมข่าวได้พูดคุยกับ นายชาตรี ตันศิริ รองผู้ว่าการฝ่ายก่อสร้างและบำรุงรักษา การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ซึ่งเข้ามาในพื้นที่หลังจากเกิดเหตุ ซึ่งทางด้านนายชาตรี ได้เปิดเผย ว่าจากการตรวจสอบเบื้องต้น พบว่าที่บริเวณหูของแท่งเหล็กมีการชำรุด แต่ยังไม่ทราบว่ากี่จุด



แล้วในตอนเกิดเหตุมีการยกแท่งเหล็กเพื่อที่จะขยับไปด้านข้าง โดยมีการยกสูงขึ้นมาประมาณ 1 เมตร แต่ในขณะที่กำลังขยับแท่งเหล็กดังกล่าวหูของแท่งเหล็กเกิดการชำรุด และทำให้สายสลิงหลุดออกมา กระแทกเข้าไปที่คนงานจนได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต



ซึ่งบริเวณจุดนี้เป็นจุดที่มีการก่อสร้างทางด่วนถนนพระราม 2 และมีการกั้นรั้วอย่างชัดเจน และเป็นเขตการก่อสร้าง โดยการก่อสร้างสามารถทำในช่วงกลางวันได้เนื่องจากไม่ได้ลงไปในพื้นผิวจราจร แต่ถ้าหากว่าจะมีการยกอุปกรณ์ในการก่อสร้างขึ้นบนที่สูง จะมีการปิดพื้นผิวจราจรและให้ประชาชนเบี่ยงไปใช้ในเส้นทางอื่นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอันตราย



ยอมรับว่าที่ผ่านมาก็มีการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุอันตรายแบบนี้เกิดขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้มีการให้เขียนระบบความปลอดภัยที่บริเวณหน้างาน เพื่อเข้าไปตรวจสอบทุกครั้งก่อนจะมีการปฏิบัติงาน แต่หลังจากเกิดเหตุในวันนี้ก็จะมีการหยุดปฏิบัติงานไปก่อนจนกว่าจะตรวจสอบให้ปลอดภัยแล้วจึงจะกลับมาปฏิบัติงานอีกครั้ง



หลังจากเกิดเหตุตนเองก็ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวของผู้เสียชีวิต แต่ยืนยันว่าเหตุที่เกิดขึ้นไม่มีใครอยากให้เกิด ส่วนการเยียวยาครอบครัวของผู้เสียชีวิต ทางบริษัทมีเงินที่จะเยียวยาเตรียมไว้ให้แล้ว