เศรษฐกิจ
ตาร้อน! โควิดทำอะไรไม่ได้ เปิดชื่อบริษัทใจป้ำจ่ายโบนัส สูงสุด 9.25 เดือน!
โดย
17 พ.ย. 2563
4.5K views
ช่วงใกล้สิ้นปีแบบนี้ เข้าสู่บรรยากาศการแจกโบนัส ที่ปีนี้อาจจะดูเหงาๆ จากวิกฤตโควิด-19 ที่หลายแห่งเจอศึกหนัก ต้องลดเงินเดือน หรือถ้าหนักสุดถึงกับปิดกิจการเลยทีเดียว แต่ก็ยังมีบริษัทไม่น้อยที่โควิดทำอะไรกันไม่ได้ ยังจ่ายหนัก จ่ายเต็ม พนักงานรับทรัพย์กันทั่วหน้า เรามาลองเช็กดูว่าที่ไหนจ่ายหนักกันบ้าง
เมื่ออาทิตย์ที่แล้วมีข่าวชวนฮือฮา เมื่อเฟซบุ๊ก เครือสหพัฒน์-แหลมฉบัง-ชลบุรี ได้โพสต์ข้อมูลยอดตัวเลขโบนัสในปี 2563 ของบริษัท โยโรซึ (ไทยแลนด์) จำกัด ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ในนิคมอีสเทิร์นซีบอร์ด จ.ระยอง ประกาศแจกโบนัสพนักงาน 5 เดือน บวกเงินพิเศษอีก 48,000 บาท ทำเอาหลายคนอิจฉาตาร้อนกันเป็นแถว
แน่นอนว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ยังเป็นเบอร์ 1 ในการจ่ายโบนัสหนักสุด มีข้อมูลจากประชาชาติธุรกิจ ลองมาไล่เรียงเบอร์ต้นๆ ของประเทศกัน
1.บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด จ่ายโบนัส 7.5 เดือน บวกเงินพิเศษ 41,000 บาท
2.บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ผู้นำด้านจักรยานยนต์อันดับ 1 จ่ายโบนัส 7.5 เดือน และเงินพิเศษ 40,000 บาท
3.บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ประเทศไทย จำกัด ให้โบนัส 7.2 เดือน พร้อมเงินพิเศษอีก 20,000 บาท โดยได้ทยอยจ่ายช่วงก่อนเทศกาลสงกรานต์ 20,000 บาท ช่วงกลางปีในเดือนมิถุนายน 3 เดือน และในเดือนตุลาคมอีก 1 เดือน และจะจ่ายส่วนที่เหลือในวันที่ 25 ธ.ค.นี้อีกจำนวน 3 เดือน ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขที่ได้ตกลงกัน แม้ว่าสภาพตลาดจะหดตัวลงก็ตาม
4.บริษัท อีซูซุ เอ็นยิ่น แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลและชิ้นส่วนเครื่องยนต์ จ่ายโบนัส 7.1 เดือน บวกเงินพิเศษ 22,000 บาท
5.บริษัท ตรีเพชร อีซูซุเซลส์ จำกัด ให้โบนัส 7 เดือน และเงินพิเศษ 20,000 บาท
6.บริษัท เด็นโซ่ (ประเทศไทย) จำกัด ผลิตชิ้นส่วนและอะไหล่รถยนต์ จ่ายโบนัส 7 เดือน บวกเงินพิเศษ 20,000 บาท
7.บริษัท ฮีโน่ มอเตอร์ส เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จำหน่ายรถบรรทุก จ่ายโบนัส 7 เดือน บวกเงินพิเศษ 17,000 บาท
ซึ่งจากตัวเลขที่กล่าวมา พบว่า ปีนี้จ่ายโบนัสน้อยกว่าปีก่อนๆ โดยน้อยลงกว่าปีที่ผ่านมาเล็กน้อยจากที่เฉลี่ยให้พนักงาน 8 เดือน
มีข้อมูลอีกด้านจากเพจเฟซบุ๊ก มนุษย์โรงงาน ที่โพสต์สรุปยอดโบนัสปี 63 ที่จ่ายโบนัสให้พนักงานสูงสุดถึง 9.25 เดือน แถมบวกเงินพิเศษให้อีกหลายหมื่นบาท เรียงลำดับจากมากที่สุดได้ดังนี้
1.บริษัท โตโยต้าทูโช โฟล์คลิฟท์ ตัวแทนจำหน่ายรถยก TOYOTA ตั้งอยู่นิคมอมตะชิติ้ ชลบุรี จ่ายถึง 9.25 เดือน ปรับเงินขึ้นอีก 4.5%
2.บริษัท สยามโกชิ ผลิตชิ้นส่วนและอะไหล์ รถจักรยานยนต์ รถยนต์ ในนิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นอินดัสเตรียลพาร์ค จ.ระยอง แจกโบนัสให้พนักงาน 5.9 เดือน บวกเงินพิเศษอีก 20,000 บาท
3.บริษัท มิตซูบิชิ อิเลคทริค ไทย ออโต้-พาร์ท จำกัด จำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนำ ในเขตอุตสาหกรรมสยามอีสเทิร์น จ่ายโบนัสในปี 63 มีดังนี้ 5.5 เดือนบวกเงินพิเศษ 13,000 บาท ปรับเงินขึ้นอีก 3.2+130
4.บริษัท มิตซูบิชิ สมุทรปราการ จ่ายโบนัส 5 เดือน เงินบวกพิเศษ 25,000 บาท
5.บริษัท โยโกฮามา ไทร์ แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศไทย ผลิตยางรถยนต์ โรงงานในอำเภอปลวกแดง จ.ระยอง สรุปตัวเลขโบนัสปี 63 แบ่งเป็นเกรด
เกรด s 4.5 เดือน บวกเงินพิเศษ 28,000 (S ย่อมาจาก Satisfactory = เป็นที่น่าพอใจ)
เกรด A 4.4 เดือน บวกเงินพิเศษ 28,000
เกรด B 4.3 เดือน บวกเงินพิเศษ 28,000
เกรด C 4.2 เดือน บวกเงินพิเศษ 28,000
6.บริษัท ยามาเซอิ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมด้านยานยนต์คุณภาพสูง ในนิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นซีบอร์ด ปลวกแดง อำเภอปลวกแดง ระยอง จ่ายโบนัส 4 เดือน เงินบวกพิเศษ 30,000 บาท
7.บริษัท มิตซูบิชิ เทอร์โบชาร์จเจอร์ เอเซีย จำกัด ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ หนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย อยู่ที่อำเภอพานทอง ชลบุรี จ่ายโบนัส 3.8 เดือน เงินบวกพิเศษ 15,000บาท สงกรานต์ 3,000 บาท เงินขึ้น 3%
8.บริษัท JTEKT ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ โรงงานย่านบางปะกง ฉะเชิงเทรา แจกเงินเดือน 2.5 เดือน เงินบวกพิเศษ 20,000 บาท
9.บริษัท MG รถยนต์ยี่ห้อดัง ในนิคมอุตสาหกรรมเหมราชอีสเทิร์น ซีบอร์ด แห่งที่ 2 จังหวัดชลบุรี จ่ายโบนัส 2 เดือน เงินบวกพิเศษ 40,000 บาท แล้วแบ่งจ่ายเป็น 2 งวด ได้แก่ ช่วงปีใหม่ และสงกรานต์
10.บริษัท เอช-วัน พาร์ท ศรีราชา จำกัด ผลิตและจำหน่าย ชิ้นส่วนโลหะสำหรับรถยนต์ประหยัดพลังงาน ในนิคมปิ่นทอง 1 อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี จ่ายเงินบวกพิเศษ 40,000 บาท
มาดูหน่วยงานที่เคยได้ แต่ปีนี้ไม่จ่ายกันบ้าง ส่วนใหญ่จะเป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ เริ่มที่ กสทช. มีมติไม่จ่ายโบนัสปี 2563 จำนวน 200 ล้านบาทแก่พนักงาน กสทช. กว่า 1,000 คน เพื่อนำส่งเป็นรายได้ของแผ่นดิน แก้วิกฤตสถานการณ์โควิด-19
การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ประกาศเสียสละไม่รับโบนัสประมาณ 2 ปี จากผลประกอบการปี 2563-2564 เพื่อให้ภาครัฐมีวงเงินส่วนนี้ไปช่วยเหลือประชาชน
ด้านการท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท.ผู้ให้บริการสนามบินหลัก 6 แห่งของประเทศ ประกาศงดจ่ายพนักงาน จากปีก่อนที่เคยอู้ฟู่ แจก 7.25 เท่า แต่ปีนี้ขาดนักท่องเที่ยวหนัก สนามบินร้าง ทำรายได้หดหนัก
และนี่ก็เป็นตัวเลขโบนัส ที่มีการเปิดเผยจากบริษัทบางส่วน ซึ่งก็ต้องยินดีกับผู้ที่ได้รับทรัพย์ เป็นของขวัญหลังทำงานหนักกันมาทั้งปี และสำหรับผู้ที่ไม่ได้ ก็ขอเป็นกำลังใจฝ่าฟันกันต่อ หวังว่าปีหน้าจะได้สดใส พ้นวิกฤต รับทรัพย์กันทั่วหน้าอีกหน
ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://youtu.be/XxTSoIKHa5w
แท็กที่เกี่ยวข้อง
