เศรษฐกิจ

เริ่มแล้ว! ศาลล้มละลายกลางไต่สวนฟื้นฟูการบินไทย นัดแรก

โดย

17 ส.ค. 2563

1.4K views

เริ่มแล้ว ศาลล้มละลายกลางไต่สวนฟื้นฟูการบินไทย นัดแรก การบินไทยส่ง ชาญศิลป์ และ ปิยะสวัสดิ์ ขึ้นให้การต่อศาล
ศาลล้มละลายกลาง เริ่มไต่สวนคำร้องขอฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทย นัดแรกแล้วเมื่อเวลา 10.15 น. โดยมีนายชาญศิลป์ ตรีนุชกร กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่(DD) การบินไทย และ นายปิยะสวัสดิ์ อัมระนันท์ กรรมการการบินไทย เป็นผู้ขึ้นให้การ เพื่อขออนุมัติใน 2 ประเด็น ได้แก่ 1.การบินไทยควรได้รับการฟื้นฟูกิจการหรือไม่ 2.ควรแต่งตั้งคณะผู้ทำแผนตามที่การบินไทยเสนอหรือไม่ พร้อมทั้งเสนอชื่อนายปิยะสัวสดิ์ และนายชาญศิลป์ เป็นผู้จัดทำแผนฟื้นฟูกิจการ นอกจากนี้ยังมีพยานอีก 3 คนขึ้นให้การ ประกอบด้วย นายชาย เอี่ยมศิริ รักษาการรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการเงินและบัญชี การบินไทย , บริษัท อีวาย คอร์ปอเรท แอดไวซอรี่ เซอร์วิสเซส จำกัด ในฐานะมีชื่อเป็นผู้ร่วมจัดทำแผนฟื้นฟู และ บริษัทดีลอยท์ ในฐานะผู้สอบบัญชี
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการไต่สวนแผนฟื้นฟูการบินไทยวันนี้ พบมีผู้ซักค้านประเด็นที่มาและคุณสมบัติ ของบริษัท อีวาย คอร์ปอเรท แอดไวซอรี่ เซอร์วิสเซส จำกัด ซึ่งมีรายชื่อเป็นผู้ร่วมจัดทำแผนฟื้นฟู ว่ามีคุณสมบัติเพียงพอหรือไม่ ทั้งทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท จะเพียงพอต่อการบริหารแผนธุรกิจกว่าแสนล้านได้หรือไม่ ทั้งนี้ ค่าจ้างเริ่มต้นงวดแรกที่บริษัทดังกล่าวได้รับอยู่ที่ 22 ล้านบาท และจะจ่ายต่อเนื่องเดือนละ 15 ล้านบาทจนกว่าศาลจะอนุมัติให้การบินไทยเข้าแผนฟื้นฟูกิจการ
โดยก่อนหน้านี้นายชาญศิลป์ เคยให้สัมภาษณ์ว่า สายการบินมีความมั่นใจและความพร้อมที่จะเข้ารับการไต่สวนคำร้องขอฟื้นฟูกิจการในวันที่ 17 สิงหาคม 2563 โดยได้ดำเนินการรวบรวมข้อมูลทั้งหมดจำเป็นทั้งหมด เพื่อนำเสนอต่อศาลล้มละลายกลางอย่างเต็มที่ แม้จะมีเจ้าหนี้ที่ไม่เห็นด้วยกับแผนฟื้นฟูกิจการราว 10% ของมูลหนี้ และที่ผ่านมาการบินไทยได้ให้ข้อมูลที่จำเป็นแก่เจ้าหนี้ตามช่องทางต่างๆ เพื่อให้เจ้าหนี้ได้ทราบข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการของการบินไทยอย่างถูกต้องและทั่วถึง
ศาลนัดไต่สวนพยานฝ่ายผู้ร้อง (การบินไทย) เพิ่มเติม 20 ส.ค.นี้ เวลา 9.00 น. และ นัดไต่สวนพยานผู้คัดค้าน วันที่ 25 ส.ค. ส่วนวันพิพากษาจะแจ้งอีกครั้งหลังการไต่สวนเสร็จสิ้น
นายชาญศิลป์ เปิดเผยภายหลังการไต่สวนว่า ยังมั่นใจว่าศาลจะพิจารณาให้การบินไทยได้รับการฟื้นฟูกิจการฯ และแต่งตั้งคณะผู้ทำแผนตามที่การบินไทยเสนอ เนื่องจากเจ้าหนี้มากกว่า 100 รายซึ่งมีมูลหนี้มากกว่าแสนล้านบาท (มากกว่า 50% ของมูลหนี้ทั้งหมด) ได้ทำหนังสือให้การสนับสนุนการบินไทย และบริษัท อีวายคอร์ปอเรทฯ เป็นผู้ร่วมจัดทำแผน
ซึ่งในส่วนของบริษัท อีวายคอร์ปอเรทฯ ที่ถูกซักค้านในเรื่องของคุณสมบัติ และการว่าจ้าง นายชาญศิลป์ ยืนยันว่า บริษัทดังกล่าวได้ผ่านการคัดเลือกตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างของการบินไทย และมีการขึ้นทะเบียนเป็นบริษัทดำเนินการฟื้นฟูกิจการฯตามข้อกำหนดของศาลล้มละลายกลางอย่างถูกต้องพร้อมยืนยันว่าบริษัทนี้ เป็นบริษัทชั้นนำระดับโลกที่มีเครือข่ายทั่วโลก และมีพาร์ทเนอร์ประกอบธุรกิจในไทย
ส่วนประเด็นที่ไม่มีความชำนาญด้านการบริหารธุรกิจการบินชี้แจงว่า ที่ผ่านมาประเทศไทยไม่เคยมีธุรกิจสายการบินต้องเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการฯ จึงไม่มีบริษัทที่มีประสบการณ์ แต่ยืนยันว่า ในคณะผู้จัดทำแผนฟื้นฟูฯ มีผู้เชียวชาญทุกด้าน รวมถึงด้านการบินเข้ามาอยู่ในคณะจัดทำแผนฟื้นฟูนี้อยู่แล้ว
ส่วนขั้นตอนหลังจากนี้หากศาลมีคำสั่งตัดสิน ให้การบินไทยเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการและแต่งตั้งผู้ทำแผน ตามที่เสนอ และมีการประกาศในราชกิจจานุเบกษา จะมีเวลา 1 เดือนให้ เจ้าหนี้แจ้งมูลหนี้ผ่านระบบออนไลน์ของกรมบังคับคดี และจากนั้น 14 วันจะมีการชี้แจงแผนฟื้นฟูให้เจ้าหนี้แต่ละกลุ่มร่วมประเมินแผนฟื้นฟูกิจการฯระยะแรกด้วยให้แล้วเสร็จภายใน 2 เดือน อย่างไรก็ตามการบินไทย น้อมรับคำตัดสินใจของศาลแม้ว่าจะออกมาในทิศทางใดก็ตาม
รับชมผ่านยูทูปได้ที่นี่ : youtu.be/cLKBhXSKYok

แท็กที่เกี่ยวข้อง  

คุณอาจสนใจ