“คิม จองอึน” นั่งรถไฟกันกระสุนข้ามพรมแดนเข้า “จีน” เตรียมเข้าร่วมพิธีรำลึกการสิ้นสุดสงครามโลก

สื่อของรัฐบาลเกาหลีเหนือรายงานในวันนี้ (2 ก.ย.) ว่า นายคิม จองอึน ผู้นำสูงสุดของประเทศ ได้เดินทางข้ามพรมแดนเข้าสู่ประเทศจีนด้วยรถไฟขบวนพิเศษของเขาเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา เพื่อเข้าร่วมพิธีรำลึกการสิ้นสุดสงครามโลก


หนังสือพิมพ์โรดอง ซินมุน ของรัฐเกาหลีเหนือระบุว่า นายคิมได้เดินทางออกจากกรุงเปียงยางมุ่งหน้าสู่ประเทศจีนเมื่อวานนี้ (1 ก.ย.) และข้ามพรมแดนเข้าสู่ประเทศจีนในช่วงเช้าตรู่ของวันนี้ (2 ก.ย.) คาดว่านายคิมจะเข้าร่วมพิธีสวนสนามทางทหารในกรุงปักกิ่งในวันพรุ่งนี้ ร่วมกับประธานาธิบดีสี จิ้นผิง และผู้นำคนอื่นๆ ซึ่งรวมถึงประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูตินของรัสเซีย และประธานาธิบดีมาซูด เปเซชเกียนของอิหร่าน


โรดอง ซินมุนได้เผยแพร่ภาพของนายคิมพร้อมคณะผู้ติดตาม เช่น นางโช ซอน ฮุย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ โดยมีทั้งภาพขณะยืนอยู่นอกขบวนรถไฟ และภาพที่กำลังยิ้มขณะนั่งอยู่ที่โต๊ะทำงานภายในรถไฟสีเขียวเข้ม ซึ่งดูคล้ายกับรถไฟกันกระสุนที่เขาเคยใช้เดินทางไปต่างประเทศ


ภาพถ่ายจากสื่อของรัฐบาล เผยให้เห็นนายคิมพร้อมเจ้าหน้าที่ระดับสูงกำลังพักสูบบุหรี่ข้างตู้รถไฟสีเขียวที่ประดับด้วยตราสัญลักษณ์และขลิบสีทอง และกำลังนั่งอยู่ในห้องทำงานที่บุด้วยไม้ซึ่งมีตราสัญลักษณ์สีทองขนาดใหญ่อยู่ด้านหน้าและขนาบข้างด้วยธงชาติเกาหลีเหนือ บนโต๊ะทำงานของนายคิมมีคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปประดับลายนูนสีทอง, แผงโทรศัพท์, กล่องบุหรี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของเขา และขวดบรรจุของเหลวสีน้ำเงินหรือใส หน้าต่างประดับด้วยม่านสีน้ำเงินขลิบทอง


ทั้งนี้ ก่อนที่รถไฟจะเคลื่อนออกจากเปียงยาง สำนักข่าว KCNA ได้รายงานว่า นายคิมได้เดินทางไปเยี่ยมชมห้องปฏิบัติการที่กำลังพัฒนา "เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง" สำหรับขีปนาวุธข้ามทวีป (ICBM) รุ่นต่อไป โดยใช้เทคโนโลยีคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุที่ล้ำสมัย มีน้ำหนักเบาและทนทานสูง


KCNA ยังระบุถึงสมรรถนะอย่างเจาะจงว่า เครื่องยนต์ใหม่นี้มีแรงขับสูงถึง 1,960 กิโลนิวตัน และจะถูกนำไปติดตั้งในขีปนาวุธซีรีส์ "ฮวาซอง-19" และ "ฮวาซอง-20" รถไฟกันกระสุนถือเป็นรูปแบบการเดินทางที่ผู้นำเกาหลีเหนือทั้งในอดีตและปัจจุบันเลือกใช้เดินทางไปต่างประเทศ แม้จะใช้เวลานาน แต่ก็มีความพิเศษและความปลอดภัยมากกว่า


ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า เมื่อเทียบกับฝูงบินโดยสารที่เก่าแก่ของเกาหลีเหนือ รถไฟกันกระสุนมอบพื้นที่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายกว่าสำหรับคณะผู้ติดตามขนาดใหญ่และเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย โดยภายในมีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ครบครัน อีกทั้งยังเป็นสถานที่สำหรับหารือวาระสำคัญก่อนการประชุม


ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าผู้นำเกาหลีเหนือใช้รถไฟกี่ขบวนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่นายอัน บยองมิน ผู้เชี่ยวชาญด้านการคมนาคมของเกาหลีเหนือจากเกาหลีใต้ กล่าวว่า จำเป็นต้องมีรถไฟหลายขบวนด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย โดยแต่ละขบวนจะมีตู้โดยสาร 10 ถึง 15 ตู้ ซึ่งประกอบด้วยห้องประชุม ห้องรับรอง ห้องทำงาน ห้องนอน และตู้โดยสารสำหรับรถยนต์กันกระสุนสองคัน


การเดินทางแต่ละครั้งต้องมีการวางแผนอย่างซับซ้อน เนื่องจากระบบรางรถไฟของแต่ละประเทศแตกต่างกัน เช่น เมื่อเดินทางไปรัสเซีย จะต้องมีการสับเปลี่ยนชุดล้อของรถไฟเพื่อให้เข้ากับขนาดรางของรัสเซีย ส่วนเมื่อเดินทางเข้าสู่ประเทศจีน หัวรถจักรของจีนจะเข้ามาทำหน้าที่ลากจูง โดยใช้หัวรถจักรรุ่นพิเศษที่มีหมายเลขซีเรียล "0001" หรือ "0002" ซึ่งสงวนไว้สำหรับผู้นำระดับสูงสุดเท่านั้น


รถไฟขบวนนี้เป็นมากกว่ายานพาหนะ แต่เป็นมรดกที่ส่งต่อจากรุ่นสู่รุ่น ตั้งแต่ คิม อิลซุง (ปู่) มาจนถึง คิม จองอิล (พ่อ) ผู้ซึ่งเสียชีวิตจากอาการหัวใจวายบนรถไฟขบวนนี้ในปี 2554 และตู้รถไฟดังกล่าวก็ได้ถูกนำไปจัดแสดงในสุสานเพื่อเป็นอนุสรณ์


สำหรับ คิม จองอึน รถไฟขบวนนี้ยังคงเป็นเครื่องมือโฆษณาชวนเชื่อชั้นดี ที่ฉายภาพผู้นำที่เดินทางไปทั่วประเทศเพื่อดูแลทุกข์สุขของประชาชน ตอกย้ำภาพลักษณ์ของตระกูลคิมในฐานะศูนย์กลางอำนาจที่ไม่เคยสั่นคลอนของเกาหลีเหนือ