ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกฯ ปาดน้ำตา จำใจต้องขึ้นค่าขนส่ง 10% ยันไม่อยากซ้ำเติม ปชช.แต่อั้นไม่ไหว

สหพันธ์การขนส่งทางบกฯ แถลงขึ้นค่าขนส่ง 10% หลังต้นทุนหลักคือค่าน้ำมันพุ่งสูง มีผล 1 เม.ย. ขอเปลี่ยน ศบก.ทั้งชุด ชี้มีผลประโยชน์ทับซ้อน จะไม่ใช้ B20 ไม่เหมาะกับรถบรรทุก

วานนี้ (27 มี.ค.) ดร.ทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดแถลงข่าว กล่าวถึงผลกระทบจากราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้น ทางสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย และภาคีเครือข่ายผู้ประกอบการขนส่ง รวม 13 สมาคม ได้หารือและมีมติร่วมกัน

ในเบื้องต้นทางสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย มีความจำเป็นที่จะต้องปรับอัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้นด้วยเหตุผลแบกรับภาระต้นทุนค่าน้ำมันที่เพิ่ม เพราะต้นทุนน้ำมันเป็นต้นทุนหลักกว่าร้อยละ 45 ในการขนส่ง ทั้ง 7 ประเภทของสมาพันธ์ ตั้งแต่รถบรรทุก 4 -12 ล้อ  รถพ่วง 18 ล้อ รถกึ่งพ่วง 22 ล้อ และ 24 ล้อ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายหลังการประชุม สหพันธ์การขนส่งทางบก ทั้ง 16 องค์กร มีมติ 7 ข้อดังนี้

1.ปรับอัตราค่าขนส่ง ขึ้นแบบขั้นบันได ขั้นแรก 10 % ขั้นต่อไปเป็น 15-20 % และ 20-35 % ตามลำดับ พิจารณาร่วมกับระยะทางว่าระยะทางสั้นหรือไกล มีผล 1 เม.ย.

2.กำหนดราคาหน้าปั๊มและจ๊อบเบอร์ใกล้เคียงกัน ปล่อยน้ำมันให้ครบตามโควตา

3.จะไม่ใช้ B20 ไม่เหมาะกับรถบรรทุก นำของแพงผสมถูกไม่คุ้ม

4.เปลี่ยนคณะกรรมการบริหาร ศบก.ทั้งคณะ เนื่องจากมีผลประโยชน์ทับซ้อน

5.ปรับราคาโครงสร้างทั้งระบบ

6.ขอให้รัฐบาลจัดเก็บภาษีลาภลอย

7.รณรงค์ให้ผู้ประกอบการขนส่งมีการใช้เทคโนโลยีระบบสารสนเทศมาบริหารจัดการการรับส่งสินค้า โดยเน้นให้ ลดรถเที่ยวเปล่าขากลับ เพื่อลดต้นทุน เพิ่มรายได้ และลดการปล่อยคาร์บอนจากการวิ่งรถโดยไม่จำเป็น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ทั้งนี้หากในอนาคตมีการปรับลดราคาน้ำมันลง ทางสมาพันธ์ ฯ ก็จะมีการพิจารณาเรื่องราคาการขนส่ง ซึ่งให้เป็นไปตามความสมัครใจของผู้ทำสัญญา คือ ผู้ประกอบการและรถขนส่ง ว่าจะคิดราคาอย่างไร

ดร.ทองอยู่ กล่าวว่า การปรับเพิ่มราคาในครั้งนี้ทางสมาพันธ์ฯ มีความจำเป็นเนื่องจากต้องปรับเพื่อให้ธุรกิจอยู่รอด ขอประชาชนเข้าใจ เพราะผู้ประกอบการขนส่งก็เป็นเหมือนผู้บริโภครายนึงเช่นกันที่ต้องแบกรับต้นทุนค่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น แต่หากรัฐบาลมีมาตรการช่วยเหลือไม่กระทบกับธุรกิจ ทางสมาพันธ์ก็พร้อมที่จะตรึงราคา เพื่อช่วยลดความเดือดร้อนของประชาชน

พร้อมขอว่า ผู้ประกอบการปั๊มน้ำมันควรมีน้ำมันให้บริการตลอดและห้ามจำกัดโควตาหรือสิทธิ์การเติมเมื่อราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นในขณะนี้ควรมีน้ำมันแล้ว และฝากรัฐบาลที่ต้องหามาตรการอื่นเพื่อช่วยประชาชนด้วยเช่นการปรับลดค่าภาษีการกลั่นน้ำมัน

ยืนยันว่าทางสมาพันธ์ฯ มีความจำเป็นต้องปรับตัว เนื่องจากรัฐบาลก็ไม่ได้มีมาตรการรองรับที่ชัดเจนซึ่งเรื่องนี้ก็ส่งผลกระทบต่อทุกระบบ กระทบผู้คนรยากระทบราคาสินค้าอุปโภคบริโภคจึงอยากขอให้ประชาชนเข้าใจ ทางสมาพันธ์ฯ ไม่ได้ต้องการจะผลักภาระให้กับผู้บริโภค แต่ต้นทุนสูงขึ้นจริงจนไม่สามารถแบกรับราคาภาระต้นทุนที่เพิ่มได้แล้ว

อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : https://youtu.be/QyBYVL1NTpY