ดีเซลส่อพุ่ง! กบน.หั่นเงินเข้ากองทุนลงอีก 50 สต. เริ่มพรุ่งนี้

สงครามในตะวันออกกลาง สงผลราคาน้ำมันในตลาดโลกดีดขึ้นแรง ไทยเป็นประเทศนำเข้าน้ำมัน ทำให้ไม่สามารถหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านราคาได้ ล่าสุด กบน. มีมติให้ลดเก็บเงินน้ำมันดีเซลเข้ากองทุนน้ำมันลงอีก 50 สต.ต่อลิตร เพื่อช่วยตรึงราคาดีเซลหน้าปั๊ม ไม่ให้ขยับขึ้น เพื่อช่วยบรรเทาภาระค่าครองชีพให้กับประชาชนและภาคขนส่ง เริ่มทันทีพรุ่งนี้ (18 มิ.ย.)



โดยนายพรชัย จิรกุลไพศาล ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผน สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง หรือ กบน. ได้ติดตามสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลางอย่างใกล้ชิด และการบริหารสภาพคล่องของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงให้เกิดประสิทธิภาพ จึงมีมติให้ปรับลดอัตราเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันดีเซล ลงอีก 50 สตางค์/ลิตร ให้มีผลตั้งแต่วันที่ 18 มิถุนายนนี้เป็นต้นไป เพื่อช่วยตรึงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในประเทศ ไม่ให้ปรับขึ้น ช่วยลดผลกระทบต่อประชาชนและภาคขนส่ง ที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นหลัก



ซึ่งการปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ ครั้งนี้ แม้จะส่งผลให้รายรับของกองทุนน้ำมันฯ จากน้ำมันดีเซล ลดลงวันละ 31.07 ล้านบาท จากเดิมที่มีรายรับวันละ 94.04 ล้านบาท เหลือวันละ 62.97 ล้านบาท แต่หากปล่อยให้ราคานชดีเซลขยับขึ้น จะส่งผลเป็นลูกโซ่ถึงราคาสินค้าและบริการปรับขึ้นด้วย ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจในวงกว้าง



จากข้อมูลล่าสุด ราคาน้ำมันดิบดูไบ ปรับขึ้นมาอยู่ที่ 72.89 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรลแล้ว ขณะที่ราคาน้ำมันดีเซล ปรับขึ้นชัดเจนที่ 90.28 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล ส่วนน้ำมันเบนซิน อยู่ที่ 85.14 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล ซึ่งวานนี้ กบน. ได้มีมติปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ กลุ่มน้ำมันเบนซิน ลดลงในอัตรา 60 สตางค์ต่อลิตรไปแล้ว



ขณะที่นายวีรพัฒน์ เกียรติเฟื่องฟู โฆษกกระทรวงพลังงาน ย้ำว่า ปัจจุบันปริมาณสำรองน้ำมันภายในประเทศ มีน้ำมันดิบคงเหลือประมาณ 3,337 ล้านลิตร เพียงพอต่อความต้องการใช้ 25 วัน น้ำมันดิบที่อยู่ระหว่างขนส่ง 2,457 ล้านลิตร เพียงพอต่อความต้องการใช้ 19 วัน และน้ำมันสำเร็จรูป 1,874 ล้านลิตร เพียงพอต่อความต้องการใช้ 16 วัน รวมปริมาณน้ำมันคงเหลือที่สามารถใช้ได้ 60 วัน ซึ่งหากสถานการณ์มีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้น มีการปิดกั้นเส้นทางในการขนส่งน้ำมัน เช่น ที่ช่องแคบฮอร์มุช ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญในการขนส่งน้ำมันระหว่างประเทศ จะมีการบริหารจัดการเพื่อเพิ่มปริมาณสำรองน้ำมันภายในประเทศ เพื่อลดผลกระทบด้านราคาให้มากที่สุด

รับชมทางยูทูบที่ : https://youtu.be/JTLvesmlbTE