ถกด่วน! หวั่นทะเลแดงเดือด กระทบส่งออก-ราคาน้ำมันปี 67

กระทวงพาณิชย์ถกด่วน หลังเกิดเหตุโจรสลัดฮูตีโจมตีเรือพาณิชย์ขนส่งผ่านทะเลแดง ผู้ส่งออกหวั่นยืดเยื้อเกิน 1 อาทิตย์ ดันค่าระวางเรือพุ่ง และกระทบส่งออกไทย ปี 67



โดยเรือขนส่งสินค้า ทยอยทอดสมอในทะเลแดง หลังโจรสลัดฮูตีเปิดฉากโจมตีเรือพาณิชย์ขนส่งสินค้าผ่านทะเลแดง ขณะที่บริษัทขนส่งขนาดใหญ่ ประกาศเลี่ยงเส้นทางทะเลแดง หันไปใช้เส้นทางอ้อมแหลมกู๊ดโฮปทางตอนใต้ของทวีปแอฟริกาแทน ซึ่งต้องเพิ่มเวลาเดินทาง 7-14 วัน



ขณะที่นายกีรติ รัชโน ปลัดกระทรวงพาณิชย์ พร้อมทั้ง นายภูสิต รัตนกุล เสรีเรืองฤทธิ์ อธิบดีกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ เปิดการหารือด่วนกับสภาผู้ส่งออก และภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง โดยนายชัยชาญ เจริญสุข ประธานสภาผู้ส่งออ กล่าวว่า ได้ติดตามสถานการณ์ดังกล่าวอย่างใกล้ชิด โดยทะเลแดง เป็นน่านน้ำที่คับคั่งไปด้วยเรือพาณิชย์ที่ลัดเลาะผ่านคลองสุเอซในการขนส่งสินค้าระหว่างทวีปเอเชียและยุโรป เพราะเส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่ร่นระยะเวลาเดินทางที่จะไปอ้อมเส้นทางแหลมกู๊ดโฮป 10-15 วัน และลดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง โดยเฉพาะค่าระวางเรือ ปัจจุบันมีการเดินเรือในเส้นทางนี้ 100-120 ลำต่อวัน ทั้งเรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกน้ำมัน



ซึ่งหากสถานการณ์ยืดเยื้อรุนแรง ไม่ยุติเร็ว จะกระทบการค้า การขนส่งวงกว้าง โดยเฉพาะการขนส่งน้ำมัน ทั้งนี้ไทยส่งออกสินค้าไปยุโรป 8% ของการส่งออกทั้งหมด สินค้าส่วนใหญ่เป็นกลุ่มอาหาร ยางล้อรถยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ส่วนผลกระทบทางอ้อม คือ การปรับขึ้นของราคาน้ำมันในตลาดโลก



ขณะที่หน่วยวิเคราะห์สถานการณ์ราคาน้ำมัน ไทยออยล์ ระบุว่า ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสและเบรนต์ปรับสูงขึ้นต่อเนื่อง หลังตลาดยังคงกังวลเกี่ยวกับการโจมตีเรือบรรทุกสินค้าของกองกำลังฮูตีในทะเลแดง ซึ่งเส้นทางทะเลแดงถูกใช้ในการขนส่งน้ำมันเป็นเส้นทางหลัก ส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้าทางเรือมากกว่า 10% มีผลให้บริษัทมันรายใหญ่ ปรับเปลี่ยนเส้นทางการขนส่ง มีผลให้เวลาการขนส่งสูงขึ้นจาก 20 วัน เป็น 30 วัน และค่าใช้จ่ายในการบรรทุกสินค้าทางเรือสูงขึ้น 25%

รับชมทางยูทูบที่ : https://youtu.be/SvV-mL8raq4