ญี่ปุ่นเริ่มสอบสาเหตุเครื่องบิน 2 ลำชนกันที่สนามบินฮาเนดะ เตรียมนำกล่องดำตรวจสอบ

คณะกรรมการการขนส่งความปลอดภัยของญี่ปุ่น หรือ เตรียมสอบสวนกรณีเครื่องบินชนกันบนรันเวย์ที่สนามบินฮาเนดะ และจะสอบสวนร่วมกับบริษัทแอร์บัสของฝรั่งเศส ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบินแอร์บัส เอ 350 ของสายการบินเจแปน แอร์ไลน์ส ที่ประสบเหตุ ขณะที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ ของอังกฤษก็จะร่วมสอบสวนหาสาเหตุอุบัติเหตุด้วย


นอกจากตรวจสอบเครื่องบินแล้ว ยังมีอีกหลายปัจจัยที่จะต้องมีการตรวจสอบตั้งแต่คำสั่งของเจ้าหน้าที่หอควบคุมการจราจรทางอากาศที่สั่งการไปยังเครื่องบินทั้งสองลำ รวมถึงการตรวจสอบสนามบินอย่างละเอียด


ทั้งนี้เจ้าหน้าที่กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นเผยเมื่อวานนี้ว่า เครื่องบินแอร์บัส เอ 350 ได้รับคำแนะนำให้ลงจอดตามปกติที่รันเวย์ ซี ซึ่งเป็นรันเวย์ที่เกิดเหตุ ก่อนที่จะเฉี่ยวชนกับเครื่องบินบอมบาร์เดียร์ แดช-8 เครื่องบินของหน่วยยามฝั่ง


ความคืบหน้าล่าสุดจากกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นเผยว่า ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศไม่ได้อนุญาตให้เครื่องบินของหน่วยยามฝั่งเข้าไปในรันเวย์ แต่ขัดแย้งจากข้อมูลของหน่วยยามฝั่งที่บอกว่า นักบินของเครื่องบินหน่วยยามฝั่งได้รับคำสั่งให้ทะยานขึ้นจากรันเวย์ ซี


โดยเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งกำลังจะเดินทางไปยังสนามบินนิงะตะ เพื่อนำสิ่งของบรรเทาทุกข์ไปให้ผู้ประสบภัยแผ่นดินไหว


อุบัติเหตุนี้ยังทำให้ลูกเรือ 5 คนเสียชีวิต ขณะที่นักบินของเครื่องบินหน่วยยามฝั่งบาดเจ็บสาหัส


ในส่วนของกล่องดำ 2 กล่อง เจ้าหน้าที่ได้กู้มาได้แล้ว ตอนนี้อยู่ระหว่างการนำกล่องดำไปตรวจสอบทั้งข้อมูลการบินและเสียงนักบิน ผู้เชี่ยวชาญยังบอกด้วยว่า การตรวจสอบจะต้องครอบคลุมตั้งแต่จุดเกิดเหตุ รวมถึงหลักฐานทางกายภาพอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็น ข้อมูลเรดาร์ และพยาน รวมถึงภาพจากกล้องวงจรปิด


สำหรับเครื่องบิน แอร์บัส เอ 350 เป็นเครื่องบินสองเครื่องยนต์ เริ่มให้บริการตั้งแต่ปี 2558 และนี่เป็นครั้งแรกที่เกิดอุบัติเหตุ แต่ด้วยการทำงานอย่างมืออาชีพของลูกเรือทำให้สามารถอพยพผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 379 คนออกมาได้อย่างปลอดภัยในเวลาเพียงไม่กี่นาที


ผู้โดยสารรายหนึ่งเล่าว่า ลูกเรือใช้ประตูฉุกเฉินด้านที่ไม่ถูกไฟไหม้ และภายใน 5 นาทีก็สามารถอพยพออกมาได้ทั้งหมดและหลังจากนั้น 10 ถึง 15 นาทีเขาก็เห็นไฟลุกลามอย่างรวดเร็ว ที่พวกเขารอดมาได้ทั้งหมดช่างเป็นเรื่องปาฏิหาริย์ (คลิป4 ภาพทั่วไปสนามบิน+ซากเครื่องบิน) for JAPAN AIRPORT FIRE REAX


สำนักข่าวรอยเตอร์ส รายงานว่า อุบัติเหตุนี้เกิดขึ้นหลังจากที่เมื่อเดือนที่แล้ว Flight Safety Foundation หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการบินของสหรัฐฯเคยเตือนถึงความเสี่ยงจากอุบัติเหตุที่เกิดจาก"อากาศยานรุกล้ำเข้าไปในทางวิ่ง" หรือ Runway Incursion ซึ่งหน่วยงานนี้ได้เตือนว่า ให้ระวังอุบัติเหตุที่ว่านี้ในขณะที่การจราจรทางอากาศหนาแน่น นอกจากนี้ความล้มเหลวในการสื่อสารและการประสานงานก็มีส่วนสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้