หลัง ครม.ไฟเขียวมาตรการส่งเสริมยานยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ EV วันนี้ (16 ก.พ. 65)ค่ายรถต่างๆ ออกมาเด้งรับทันที คาดหนุนการลงทุน และยอดขายรถ EV โตเท่าตัว



นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย มองว่า เป็นเรื่องที่ดี ที่จะสร้างความชัดเจนในมาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้ค่ายรถต่างๆ สามารถวางแผนการลงทุนได้ และเชื่อว่าจะช่วยเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าโตเท่าตัว จาก 1,900-2,000 คัน เพิ่มขึ้นเป็น 4,000-5,000 คันได้ในปีนี้ แต่ก็ยังห่วงเงื่อนไขบางข้อ เช่น ค่ายรถที่จะนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า จะต้องผลิตรถยนต์ชดเชยตามจำนวนที่นำเข้า นั่นหมายถึง ค่ายรถที่ไม่มีโรงงานผลิต หรือ ประกอบในประเทศไทย ต้องมีการลงทุนเพิ่มหลายพันล้านบาท แต่ก็ถือเป็นเรื่องดีที่จะช่วยกระตุ้นอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ



ขณะที่นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารอาวุโส บริษัท มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย กล่าวว่า มาตรการที่ออกมาจะเป็นการจูงใจให้ค่ายรถยนต์หันมาผลิตและนำเข้ารถไฟฟ้ามากขึ้น แต่ก็ต้องศึกษาเงื่อนไขการผลิตในประเทศด้วย มองว่าเรื่องนี้ต้องทำอย่างค่อยเป็นค่อยไปดีที่สุด



ขณะที่การส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า ยังมีอีกหลายองค์ประกอบ เช่น ความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนประกอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้าภายในประเทศ ที่ต้องดูว่ามีกำลังการผลิตเพียงพอหรือไม่ , เรื่องของความต้องการผลิตเพื่อส่งออก, ความพร้อมสถานีชาร์จ , โดยควรให้เวลาค่ายรถทำการศึกษาและตัดสินใจมากกว่า 2 ปี

ชมผ่านยูทูบ : https://youtu.be/3usbgx7cBkQ